文長..懶得看可以直接END再往回看XD
8月底送回原購買店家表示此工具有問題
9/3打去店家問狀況，店家說IR還沒回覆
他打去問後再連絡我，IR說這隻扳手狀況正常
我當時覺得很扯..這麼無力怎麼會正常
後來我向店家要IR業務或公司的連絡方式，不過該店不願透露
說會幫我再聯繫並轉述我的問題
之後一位自稱是IR公司的人打來了，說他們測試都是OK的
有疑問的話他可以派師傅來做個了解，看是不是空壓器材管線配置有問題
車行老闆也應允，於是就約好時間來面對
IR的師父帶了我的鈦力士和一個接好三通的氣壓表
然後串上我之前用的那條空壓管並空催，壓降很大從8掉到4KG @@"
IR師傅表示壓力正常但空壓管徑不夠粗(他說應該只有2分半)又太長，所以壓力才會降這麼多
老闆拉一條空壓機直出的短3分管再測試，壓降從8KG掉到6.5 差異不到2KG
而且轉速超HI....嚇到我了
不過當時沒有車的後輪要拆，所以就沒測鎖緊這部分
IR的師傅最後說鈦力士的平均耗氣量比較大，所以沒用3分以上的管沒辦法完全發揮力量
其他氣動扳手尤其是福士那隻迷你型的耗氣量少壓降不大所以反而沒這問題
不過不管哪一支接到那個3分管催起來都很爽就是...(被毆)
後來檢視三個風管輪座才發現都是2分半的.....
我以為全都是3分管，老實說光看外表我也不太會分辨
我錯怪IR了
謝謝各位的觀看與回應
也要感謝IR和車行願意撥出時間幫忙釐清問題
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