livina6456 wrote:用檔煞剎車燈是不會亮...(恕刪) 檔煞是輔助煞車系統用的,檔車要善用檔煞降速(不論市區或山路),可以降低煞車系統的負擔,車可以停得更快更安全,跟速客達不一樣歐(CVT沒檔位給你選)話說前方車速降低不論煞車燈有沒有亮,騎後面的還會撞上去的話,怎麼看都是後面的人瞎
::Belial:: wrote:As title,本...(恕刪) 依我開手排車的經驗是,直接踩煞車,等快停時(時速10以下)再拉離合器,完全停止後再入空檔如果距離夠長的話,邊減速邊退檔(一檔一檔退)去學大重時也是這樣請參考
E.N Chen wrote:依我開手排車的經驗是...(恕刪) +1 個人認為五檔位直接退到2或1檔不是正常的騎乘行為 照理說應該是跟EN大說得差不多個人方法的話是先煞車 退到3檔的速度時 把檔位退到3檔然後再煞車 煞到1檔的速度 在退到1檔這樣做的好處是當又變成綠燈的時候不會手忙腳亂 也不會沒力(一般來說3檔動力夠 延伸性也好)記得在哪裡看過“正確的方法”是煞車到近乎停止的時候才一次退到低檔位例如直接從時速80直接煞到10 然後從5檔一次退到1檔照理說加速的時候是 檔位拉高=>速度提升 降檔的時候則是相反 先把時速降低之後才退檔不知道是不是真的
::Belial:: wrote:As title,本...(恕刪) 現在問這個都太早車牽回來先慢慢騎一陣子後上手了就自然知道要怎麼做了否則還沒上手就想騎到80公里...你小心反應不及出撞況!我的習慣是...直接打回空檔滑行....(這習慣不好)80KM/HR 來滑行算很快的了
右手先煞車,左邊降檔看轉速,記得降檔補油,減少頓挫感如果你已經高檔位高轉速,就先煞車為主高檔位中轉速,邊煞車邊降檔慢慢來畢竟退檔,轉速變高,不配合煞車/回油,難騎要再補油門出去,會剛好不在甜蜜點盡量控制在中轉速,補油門才會快天曉得會不會瞬間又變綠燈~~
退檔記得補油,小弟淺見~這篇提供給你參考http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=2039726&last=26285919::Belial:: wrote:As title,本...(恕刪)