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老風光還是要繼續風光下去~~

leader0419 wrote:從您的文章看來,您在您的車上花下的精神比我高出許多阿XD...(恕刪)
我想, 這得端視每人的時間及環境考量, 不見得偶這種精神是可取的, 對有些人而言, 就不恰當。

曾經騎過 DT125/ FZR/ FZ150/ NSR150/ RZR/ RZX/ 14年的豪邁125以及最近2~3年騎乘的風光125和家中最近購入中古的RS100, 其實並沒完全自個兒DIY全力照顧, 只在有限時間內順便作保養換修動作。 倒是~~ 一般使用者最常作的"洗車", 偶是幾乎很少洗車滴.. 原因~~ 洗那麼乾淨, 等著偷兒騎走?!
請問所謂的"傳動"是指哪些部份?換新約要多少錢?我也是騎第一代的老風光...
ilovesinging wrote:所謂的"傳動"是指哪些部份?換新約要多少錢?...(恕刪)

完整傳動部份簡稱"傳動總成", 可分成:

(一般耗材, 阿公阿媽很少會換到這裡)
1.傳動皮帶濾棉 (ysp原廠貨, 每片60元/ 副廠, 3片80元)
2.傳動皮帶 (ysp原廠貨, 750, 含工帶料換到好)
3.滾珠 (ysp原廠貨, ??未知, 新車至今沒換過)
4.前/後碗公 (ysp原廠貨, ??未知, 新車至今沒換過)

(進階零件, 偶自己亂亂命名的)
1.傳動齒輪組 (ysp原廠貨, ??未知, 新車至今沒換過, 如果每隔2~5千公里, 都有固定更換齒輪油且正常騎乘, 這部份不會那麼容壞)

曾經協助實驗室的學弟處理2手風光125的傳動部份整理及換新~~ 印象中, 在一般耗材部份花費約2千左右的行情 (ysp原廠)。
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
前輪很像華豐的HF-918,不錯的買菜胎
花紋好像BT39多了中央排水線
splendors wrote:現役騎乘達10年的風光125買菜車卻沒有老化或退化情況...., 想換車卻找不到"正當"理由)

我的11年老Jog也是這樣呀,排氣檢測一直拿藍標,2個月前還跑出96的表速
也許可以撐到Yamaha推出有含氧感知器的噴射車種的時候在來換
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
大大好眼力,我自己都不知道啥型號
聽您這一講我才又跑去看了一下輪胎
還真的是HF-918這顆勒

後輪的話,小弟剛查了一下是DM1032這顆10層胎
當初學弟是跟我說這顆耐磨所以我也沒啥意見
反正小弟我不殺灣,起步不快衝,真的是純粹買菜車而已
真要殺灣衝刺,等TMM入手再來玩....


xlkoala wrote:
前輪很像華豐的HF-...(恕刪)
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
傳動部份,目前還在橋,想說反正那群學弟都在玩車
看他們有沒有比較新的換下來的正廠零件拿來用就好
目前凹到一個普力盤~~XD

後傳動部份應該比較難找,因為大家都玩勁戰居多
只有我一個老人家還在騎風光,還是很老很老的風光XD

splendors wrote:
完整傳動部份簡稱"傳...(恕刪)
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
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