keraine12 wrote:這台車的車況真的是每...(恕刪) 坦白說自己 時速六十想用引擎煞車卻發現 一直往前滑跟 以前的 GT125 相比真的差很大所以 還會煞車減速以前 根本就用引擎煞車就夠了煞車根本就只是停紅燈用的不曉得 您朋友是時速多少才有引擎煞車明顯??另外 時速 40-60公里 是否省油個人並不清楚之所以 用 時速 40-60公里 的速度 作分享單純也是因為 自己的用車習慣還有 市區通勤的走走停停另外 就是 新車 還沒 300公里盡量不去蹂躪他 就是了雖然 很多人 有另外的馴車法不過 我是原廠建議的方式就那麼單純
咖啡SS的車主個人覺得放油門真的沒有引擎煞車的感覺個人上班都是市區短程騎乘單趟才3.3公里油耗真的令我驚訝~不到30!!!目前加滿第三桶~前兩次油耗都只有27~不過這桶感覺有比較好一點~也是有特別稍微控制一下油門!
DANANDCHING wrote:咖啡SS的車主個人覺...(恕刪) 哈 這樣大大的 手勁應該比我大吧通常 我都是平順起步然後 就慢慢滑溜滑溜的跑反正 車身小 要突破車陣的缺口也不是太難也或許 大大所在的地區真的車輛太密集了
可能之前騎檔車跟CUXI默默習慣油門轉多一點的感覺吧!我覺得主要因素是短程導致油耗真的不夠漂亮~當然市區上下班時間車流量也比較多一點~所以喜歡起步先跑前面一點~才不會很擠SS真的是一部好車!!海德希克 wrote:哈 這樣大大的 手勁...(恕刪)
DANANDCHING wrote:可能之前騎檔車跟CU...(恕刪) 短程 應該也有可能剛開始 拿到 車主手冊跟 他座墊上 蓋著的透明車蓋看了有點傻眼長距離行駛的油耗 5x市區油耗 3x平均油耗 4x心想 真的有落差那麼大嗎自己使用後覺得果然 差很大看來 他的起步靈活跟油耗 有相當密切的關係
我是深咖啡色哩程未滿50公里有大型重型機車駕照的車主放油門引擎煞車的反應明顯煞車力道有點弱但是夠用因為之前都騎單車所以現在騎機車時速都在 40~50 之間就覺得夠快剛開始騎的時候都被歐巴桑騎綠牌機車超車時才發現是在騎機車不是在騎單車老師傅說加 92 引擎比較不會積碳加 95 卡有力我看引擎壓縮比不高應該是加 92特別到 Costco 買 Castrol 10W/40 一箱備用我怕事女王也要求趁展覽有優惠就給他開下去所以我前後都各有一隻獵豹 M2 裝便利U吃機車電源前方供電線由左煞車出線左右照後鏡都有墊加螺絲增加高度才可以加裝支架在左照後鏡雙環硬底支架及支架用250密度的 AB 扣後方剛好在內箱旁邊有個洞可以出線不用破壞車殼後方因為車殼正尾端平整部份長度只有雙環硬底支架的 2/3所以黏上400密度的 AB 扣停車時拆下 M2 時 Micro usb 前接頭剛好可以放入煞車跟把手的間隙後 Micro usb 接頭剛好放在內筒旁邊溝槽雨水都淋不到算是意外的驚喜
jack1st wrote:這位大大用油還滿狠的...(恕刪) 這個話題很多人在討論喔而且 討論很久了如果您問我 那 建議加嗎我會說 不建議原因只有一個我不清楚您的車況我也沒辦法替您負責至於個人 是勇敢給他加下去了原因 開頭的分享就有說明了至於用了 有什麼怪狀況嗎基本上 沒有但是 跟原廠 放在車上的機油相比聲音稍大 比較像是引擎的聲音不會感覺 悶悶的轉動油門 有比較輕巧一些不過 這個還要等日後觀察才能有明確的結果畢竟剛加 還是新車的狀態下要出狀況也要一陣子了關於引擎煞車個人今天測試了一下時速 35公里 放油門回到 時速 30公里時有明顯的引擎煞車然後就會跳回怠速滑行的狀態不曉得其他大大 是否也是這樣因為特意測了幾個時速區段都沒有明顯的引擎煞車另外 今天平順的把車速拉到 時速 82公里了過 時速六十公里後 感覺反而安靜不知道 是不是錯覺