2種輪胎配法請各位大大看看 (第2頁)

溜溜海
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11樓

2013-08-01 23:21

我個人很推IRC組合

530R後輪基本上原廠動力來講都是夠的(除了愛壓水溝.壓線.壓落葉.或台灣的越野賽道路...)

雖然有點貴

這組合可能現在應該要五張?!

不過後輪可以用到破萬(我現在用一萬一了

換算下來其實還蠻便宜的

TT91 我用兩千公里就突然爆胎在路上...所以我就沒再使用過了

fc98701

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12樓

2013-08-01 23:52

溜溜海 wrote:
我個人很推IRC組合...(恕刪)

我也推IRC組合
前MBR750
後SS530R

yangting1222

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13樓

2013-08-02 0:02

前 BT601 100/90/12
後惡魔胎 130/70/12
請問這樣如何?

Hyde671

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14樓

2013-08-02 0:56

zzzzz45611 wrote:
小弟騎的是racin...(恕刪)

後輪完全不建議ML50阿

不如換個SS530或是米淇淋的POWER PURE

在不然就是R1熱血組

zzzzz45611

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樓主

2013-08-02 8:45

545433 wrote:
兩者都差不多~TT9...(恕刪)

bt 跟 tt 組合請問胎壓大概要多少

545433

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16樓

2013-08-02 10:22

m19938210 wrote:
呵呵我騎NFT新車...(恕刪)

可能你胎壓顧的好吧...
根據我自己與週遭朋友&路上看到的經驗...
ML50除了新胎外，騎了一陣子都會便成│_│也就是接近四角型...
而且ML50其實滿重托的，在66缸上都可感受到他的重量與奇怪的嗡嗡聲....
道路上換靈活一點的胎也沒什麼壞處不是嗎?
ML50還是留給去林道(太軟會破胎!?)或是雨天才騎車的朋友吧

545433

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17樓

2013-08-02 10:27

zzzzz45611 wrote:
bt 跟 tt 組合...(恕刪)

bt601一定不能超過25冷胎壓...
不過我個人都打27就是了...(騎兩天會自動降成24，個人覺得剛好)

TT91 120 建議打28-32

130 建議打32-35(因為130胎型比較沒那麼圓，打高一點比較尖)

但還是得依據車子的避震與載重來調整，只要不超過輪胎上限&下限...
都是沒有問題的....

館妹我最大

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18樓

2013-08-02 10:31

zzzzz45611 wrote:
小弟騎的是racin...(恕刪)

看法?
自己爬文找比較快吧

loveferio

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19樓

2013-08-02 11:25

我騎Fighter 我用過

BT601 YCY 前輪用了18130km 現在改用R1 感覺上BT601雨天比較不滑 BT601乾地不用說 100分

用到最後有小翻胎,高速煞車會稍微抖動但抓地力還是一拜

後輪用過
IRC ss530 spec R 總里程為 12446km 中間經幾乎沒胎紋了雨天滑動感明顯較TT91小
晴天抓地力和TT91比我覺得比較好一點點應該是胎型的關係比較不容易磨中柱末期翻胎嚴重

Dunlop TT91 130/70-12 總里程 12950km 磨耗指示線下去一點點中間還有胎紋熱血一點常
常磨中柱雨天白線和人孔蓋都很滑晴天抓地力和SS530 差不多用到最後也是會翻胎且直線穩定
性也下降不少

Kenda K702 120/80-12 剛使用不到1000km 相較於前兩顆感覺比較靈活現在都慢慢騎起步比
較重拖晴天沒滑過下雨天沒踩到伸縮縫及人孔蓋都OK

zzzzz45611

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樓主

2013-08-02 13:09

545433 wrote:
bt601一定不能超...(恕刪)

不好意思0.0 今天發現一件事
BT601 和 BT601SS 是同一個嗎@@?

2種輪胎配法 請各位大大看看

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