cokecolatw wrote:
關於北山大橋的種種，...(恕刪)
下面那個縫，只要有下雨天經過那邊一定會遇到有人摔車
已經遇到好幾次了...
汽車,機車,重機我也都擁有也都常使用這路段
但是對樓主有些的論點有點不同,不盡然都是汽機車分流引起的
1.樓主寫說下班時間汽車往內鑽機車往外鑽,會造成意外不斷
就我的觀察的感覺,是因為"大量"的速可達非常喜歡在車陣中鑽來鑽去
等到接近上橋非得要走機車專用道時,就非得往外騎.....
另外就是那邊路口處也有水泥公司以及公車站牌吧,常有大卡車及公車在那切來切去
台灣塞車,到哪都是這樣的,這就是台灣人的用車天性,騎車的開車的一樣爛
不過我也是認為機車到有點過小過濫,不過是老橋了
2.我強烈支持要把"現階段"還不能上快速道路的交通工具跟能上的分開
這不是交通工具種類上的歧視,而我是我差一點點就要背上"過失殺人的罪名"所產生的想法
就我看來某些騎125的速可達騎士就真的把在道路上飆車當作天職,真的很腦殘
某一次我開車準備上交流道,我延著外線開
因為當天下雨,所以我車速不快並已經打了5秒以上方向燈
就在我要轉彎的時後,突然有一台塑可達以時速八九十的速度從我右後方照後鏡死角竄出來
並檔著我的行車路線衝過去.........
我相信我早打個方向盤0.5秒,他就要跟他的爸媽託夢討金紙了
他是白癡嗎?他不知道那邊有交流道路口,很多汽車會從那邊右轉上高速公路嗎?
閒我開得慢,超車有必要從右邊超嗎?旁邊一道可不是禁行機車道
3.接近出口的90度右彎緊接大左轉很危險
我確定那個左彎是標準的髮夾彎
想要挑戰自己技術的人可以去試試
很多把自己速可達當MotoGP的人才讓那個彎變的危險吧
都已經知道有大彎,過完彎後前面等的基本上一定是紅燈,還非得想要60,70過彎,怪誰???
4.我不太懂為何在出口處等個紅綠燈會出車禍,下橋的兩道其實離機車等待區滿遠的
除非.....又有人等紅燈等得不耐煩,羅西上身熊熊衝出來,不然我真的不知道危險在哪
說了一堆廢話,我承認要機車騎士多騎那一段是真的很麻煩
不過我覺得車道分離,是真的對於一些腦殘騎士是有保護作用的
我也是支持該還給機車該有的路權,但前提是不要有一堆神風特攻隊以及逼車達人在路上危害他人的生命
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