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【簡易開箱】麻新電子VAT-561電瓶測試儀+電瓶入液教學

終於有人分享!
in2002 wrote:
家裡車子多電瓶問題也...(恕刪)

in2002 wrote:
不想的話買KT-1206N



去年買過一台,方便好用。

dan0918 wrote:
請教一下 一般家庭 ...(恕刪)

有一款藍色的最大8安培的樣子

那組一般人就很夠用了

大概1500~1800左右



其實我連三用電錶都沒有
我的水準只是換機油 空濾海綿而已 不懂電
如果是這台 KS-1210 大概2400
可以抵過三用電錶的價差嗎
他說可以拯救過度放電的電池
一般人有需要嗎 是不是救車在用的啊

VC-1208 好大一台 KT-1206N看起來方便多了

另外 電池拆下來應該是比較麻煩而已
會比較安全嗎 新手總是怕怕的
如果是拆下來充的機型 會比較便宜嗎
還是KT-1206N也可以拆下來充?


剛剛又仔細去網拍看了一下
有賣家強調KT-1206N是脈衝式充電
可以去硫化 延長鉛酸電池的壽命
當然想買這個東西就是希望能自己保養 延後換電瓶時機
那有這個功能會差很多嗎?

因為樓上有一位網友說的那台藍色的 我看最便宜1100就有了
我如果沒有三用電錶 可以定時拿來就充嗎
如果都有定時在充電 是不是就比較不會硫化?

抱歉問題多了點
再次感謝您的回應
dan0918 wrote:
其實我連三用電錶都沒...(恕刪)


1.KS-1210沒有三用電表的功能不能混為一談

2.拯救過度放電是你太久沒開車或是車燈忘記關電放乾才會用到~絕對不可以拿來當救車用

3.VC-1208就是便宜(要拆電瓶)、KT-1206N就是方便也不用拆電瓶(比較貴)

4.有些車種不能拆電瓶充,所以我會建議買KT-1206N(他也可以拆下來充)

5.去硫化我只能跟你說...這功能可有可無....真的電瓶在修復去硫化是要脈衝一兩天的...不是充電幾
小時可以辦到所以脈衝這功能你可以當作附加的而已~不用當作主要功能

6.充電想充就充...也不用三用電表量...反正電池是飽的機器自己會停止充電...電量是飽的壽
命比較長但是硫化這就看使用習慣了
都沒有機車汽車一體的測試器~
汽車的要4500
機車的要4500
2個就要9千了
真要命..........................

brucefafa wrote:
都沒有機車汽車一體的...(恕刪)

可以參考指針類比負載式的傳統測試器,反而比電子式的耐用又便宜,目前拍賣網站價格才1千出頭,不過電瓶內阻、CCA都不能測....是一缺點!
大部分時候我都是用便宜的5V、7V、9V、12V、13.5V可切換輸出的變壓器,來做簡易救電瓶,記得一個當初買貴也才450元
如果電瓶真的死了,先慢慢充上7V、9V、12V,最後再用13.5長充就好
那一次直接用13.5V充到飽也是可以,但這顆電瓶就毀了,不用多久又要罷工

步驟繁複,都是臨時應急或是露營需要電源才偶爾拿出來用,而且沒有脈衝放電去硫,遇到老電瓶還是只能硬掰開加純水,死拖活拖也頂多撐個半年

營業用,還是用專門的工具好
曾經發生的事,永遠不會消失,所以時間絕不是一定有意義;   當你了解時間沒有意義,自然會相信生命的不朽。
in2002 wrote:
家裡車子多電瓶問題...(恕刪)


請問量電瓶需要把車上的電線都移除嗎?因為我買了一台VAT-570最低的CCA有支援到7號電瓶105,我直接在車上量(放隔夜,無拆線),三年的電瓶CCA量到17x多,2年的量到16x多,內阻分別是17跟16m ohm壽命變成100%,一看就不可能,說明書沒提到這點
一個笑容的距離能有多遠,誰來告訴我。 從心、開始 。 攝影 。 用心拍好一張圖. 一張就夠了
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