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紅燈超過60秒就很久了..現在動不動就(99秒+?)120秒?

我女朋友今年三月來臺灣到現在,印象最深刻的除了大量摩托車外,
就是超長的紅燈....

好多紅燈秒數因為不能顯示三位數,
所以一開始紅燈時都只有亮紅燈,過了半分鐘後才跳出99..98...97.....
這樣加起來一次紅燈就要兩分鐘左右或更多,重點是還不是什麼大路口

opiumnn wrote:
重點是只要慢一步錯過一個路口綠燈,幾乎之後的紅綠燈會等到死...

之前就常遇到運氣好的時候都綠燈,到目的地不過20分鐘,但只要錯過一個,變成到目的地要多20分鐘.....



導致一堆人開車騎車越來越急,我想這樣更會出事吧

AriesKao wrote:
有感觸…所以我開車騎...(恕刪)


起步加足油門很危險
勸你還是不要這樣
有人闖紅燈你就倒楣被撞了
開車也不是那麼好的

有時候要左轉燈號秒數太短
可以等1~2次紅綠燈才輪到我左轉
如果前面剛好有烏龜 慢慢走
你可能會再多+1次
這時候我就很羨慕機車
等一次就可以完成左轉


另外要迴轉
我記得版上有人是用牽的過班馬線
你其實不用待轉那麼多次







AriesKao wrote:
有感觸…所以我開車騎車,遇到這種路段。起步一定加足油門XD...(恕刪)


勸你改掉~ 我已經親眼看過好幾起~ 在我面前的悲劇了~ 搶第一被撞飛事件
在怎麼機靈也無法預知啥時會遇到~ 搶黃燈闖紅燈的酒駕英雄
高官不用等+1


AriesKao wrote:
有感觸…所以我開車騎車,遇到這種路段。起步一定加足油門XD

不然下一個路口一定又停


有些路段就算你0-100只要三秒
一樣要停
許多紅綠燈到最後都變成這隻綠燈一亮前面馬上變紅燈


peppy wrote:
我覺得有些地方設置的確不錯尖峰時間上下班變紅綠燈
離峰時間變成閃燈要過去按"開關"才會變成一次性的紅綠燈


要不要而已
那麼會設置照相的感應線圈
那些路段怎麼不設置感應圈(腳踏車等車輛)、按鈕(行人)

只要有車子停在感應圈上(腳踏車也可)就會開始倒數計時
變綠燈數十秒變回持續紅燈(依路口寬度設置)
直到有車到感應圈或行人按鈕才會在倒數後切回綠燈
否則恆亮紅燈

=================================

很莫名其妙
一堆號誌改單向號誌卻還要兩段
這樣變成要多等好幾次紅綠燈,不知道什麼鬼的(油騎回轉
看到前面那幾位前輩們說的
台灣的關於真的是有很大的問題

日本投票率只有4x%
台灣不斷選出這種官員還興高采烈的去投票,投票率高達7x%
這也算是難能可貴了

台灣大概是選舉ONLINE 新手村副本(等級5可挑戰)的程度吧

Feist203 wrote:
看到前面那幾位前輩們說的
台灣的關於真的是有很大的問題

日本投票率只有4x%
台灣不斷選出這種官員還興高采烈的去投票,投票率高達7x%
這也算是難能可貴了

台灣大概是選舉ONLINE 新手村副本(等級5可挑戰)的程度吧


有些孩是長年旅居國外
選舉才跑回來投票,投完票又繼續旅居國外的哩
真的是很爛
尤其是那種被擋在小路口的紅燈
只能眼睜睜看著下一個大路口的綠燈慢慢消逝....

然後再多等99秒

其他日子是還好啦
但是夏天到了真的是要機車族的命
戴個安全帽悶在烈日下車陣中2分鐘
還真的是會中暑呢

不過立委議員大多開車出門啦
很難對機車族有同理心
(嗯?機車很悶很熱給太陽曬為什麼不買車呢?)

welsonilu wrote:
勸你改掉~ 我已經親...(恕刪)


也不用改啦
只要我是第一台 個人習慣 先轉頭看左邊 有沒有車過來 再看右邊
我自己有時都會搶黃燈了

有時是停不下來 有時是我知道這路口秒數太長
不過我都會按二下喇叭

不要以為綠燈就沒事 還沒到路口 個人習慣看左再看右
因為這樣 避掉很多瘋子
300 ㄇㄟ 爽爽用!!!
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