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化油新勁戰改63.5 汽缸頭.汽缸 傻傻分不清楚

RahimII wrote:
白牌最快 RCK18...(恕刪)


算上已經沒有生產的老車
再加上2行程的話...RCK可能要在50名以外了

250CC以內的世界中怪物車種其實很多
只是台灣鎖國太久了

害我們的年輕人把兩陽一葉當神拜

回樓主...改63.5很爽
是否已經有心理準備每一兩年換一次汽缸?
傳動得經常性更換的打算...
還有油錢用噴的!每年驗車都必須回店裡調整進排氣才能驗
(不是幫你弄車的車行~還會拒絕幫你調整)

最好心理準備的話~就衝吧
還是2T快多了
換NSR 150 泰版吧
本月重點:小米盒子 持續到貨
建議來個58半~~缸頭整理一下~~配個傳動~~換根不要太通的排氣管

這樣市區山路都好騎~~尾速115~120應該不是問題

耐用又不用花那麼多錢

RahimII wrote:
白牌最快 RCK18...(恕刪)

追風:FZR T2 RSV4你怎麼看?
FZR:...
T2:大哥說了算
RSV4:你誰?
NSR:不要起爭議啦 林北最快啦!!

rbluyzilef1 wrote:
追風:FZR T2 ...(恕刪)

fz 車系把引擎改回日規250cc...之後..
連白牌王者小忍都追不到
CB250F:咳咳咳 沒人理我...好歹我四缸耶
zeonforce wrote:
算上已經沒有生產的老...(恕刪)
改個58半應該就很夠了吧~~

改那麼大 還不就是白牌速克達??

更何況 改裝後的耐用度 油耗 耗材保養等等開銷也是一筆花費耶~~

然後 版大你居然氣缸和氣缸頭傻傻分不清楚

單論這點就不建議你改車了~~~ 會被當冤大頭!!
只是覺得虛掉就要改那麼大...傳動零件換一換清潔一下就跟新車差不多啦..再不然就跟樓上大大說的改58.5就好..不然改63過一陣子又虛掉不適要改到7X.....傳動零件是會損耗的要定時保養清潔更換...如果自己本身就很想改的話建議先做一下功課
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