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我覺得機車油桶在座墊底下是不錯設計


wesho wrote:
我覺得機車油桶在座墊...(恕刪)


最好笑的帖子
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
我上兩台車是星鑑和阿弟拉 , 都是十幾年前的車

就已經沒有在架車 開座墊了....

更何況新車 , 當然挑在前面的

速可達最最重要就是要方便

管他多一顆幫浦 , 還是聽說在前面危險
是的,在前腳踏板的油箱在車禍撞擊時有不小的機率會造成火燒車
roger4259 wrote:
我上兩台車是星鑑和阿...(恕刪)
爆炸的時候屁股也最早燒起來

無名是1 wrote:
你怎麼不建議手上拿者...(恕刪)


這樣不能騎車 用背的 可攜式 這樣借車 也不用怕加油問題
BWS這種 加油孔在 LP 下面的

加油不管男女加油員,都會有些許尷尬=.= 下面加滿?

wesho wrote:
我覺得機車油桶在座墊...(恕刪)



照你這樣說


很多檔車包含重車油箱都在引擎上面

直接接到節流閥不就好了?


但是那些車都有汽油幫浦

pk881pk881 wrote:
,在前腳踏板的油箱在車禍撞擊時有不小的機率會造成火燒車.(恕刪)


火燒車又不是油箱先燒...........
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
wesho wrote:
我覺得機車油桶在座墊...(恕刪)
 

座墊下唯一好的設計就是油箱不容易進水
然後多一層防護防被偷抽油 
其它的… 
可能你沒看過某些車子雷蟬破油箱的
我個人是看過油箱加油孔在後扶手下方的款式雷蟬噴火柱啦- - 

油箱改在腳踏底下 除了可動式重量壓低,車箱空間增加之外
最大的優勢就是加滿油後架側柱不容易外漏
當然,加到油口看到油的那種 還是會漏,所以也不是進步很多
那容量受車形設計影響,油箱在後的阿帝拉、迅光就很能加 ,MAX、風光 奔馳就很有限


我個人喜歡油箱在座墊下的因素只有一個
就是腳踏板離地高度比較低,過彎可以磨腳尖 
但這也純粹是個人無聊因素。
就算汽油在底座
你要控制油進噴嘴難道都不用一點推力讓他變霧狀嗎?
所以幫浦應該是不可以少的吧
還是說現在有哪台機車是沒有汽油幫浦這種東西的?
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