最近大賣場Shell機油好像賣得不錯 (第2頁)

Matra1982

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11樓

2007-05-10 9:24

個人覺得...
檔車跟 Scooter 哪種比較省油這個問題
就跟"男生跟女生"誰力氣比較大一樣, 取統計結果討論即可, 極端值參考用
應該不是本篇筆戰重點吧
我比較想聽聽"機油不變黑是否代表清潔性差"的討論
以前也曾用過 KYMCO 原廠最便宜的機油....真的是都不會變黑的, 1000KM 還是清澈可見底
現在都用貴一點的油(光陽奔騰 $200 那瓶), 500KM 就黑的跟碳一樣了
我以為引擎有在轉, 就一定有某些時候燃燒不完全(如起動?)的機會, 這樣一定有積碳(僅管很少)
機油就是要帶走這些積碳, 那麼騎了1000KM 還是清澈的機油, 到底是那台車引擎效率太好, 還是機油太差?

velance

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12樓

2007-05-10 10:06

我的10年125cc機車，前幾天換上這瓶，低價&網路評價不錯的機油，Shell 10W-40 (家樂福88元，有特價更低)，10年來都使用中油9000系列機油，800-1000km更換一次，清潔性不錯，超黑，保護性還很夠在鐵盆中搖晃，從鐵盆的壁上看到機油還有黏附性。

換上Shell的之後，感覺振動變大了(怠速&行進加油)，加速到60.70有點上不去，不過這是第一瓶，家裏還有一瓶，500km馬上換。

選用這瓶就是想500km換一次，增加更換的頻率，之前使用中油9000，3個多月才滿里程更換。

winyi

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樓主

2007-05-10 13:46

我三百公里的時候第一次換油
是去社區換光陽特使機油
換一次150元
那支油使用過後很黑
而且那種黑有一種粉粉的感覺
我看過機車行的機油回收桶及家裡另一台豪邁我自己換油時洩下來看
那支特使油用過後都是那種顏色
因此使用過後黑不黑是跟油的配方影響最大
至於是否變得很黑就表示清潔性較佳仍有待商榷
我在哩程1133時換Shell 10W-40這支油
換後第一桶油耗是65km/L
第二桶油耗是64km/L...有爬山路
目前這桶還有半桶但換油後的哩程已再跑1156km
感覺油的穩定性還不錯
我會至少跑完第三桶或第四桶油才換油
由於我有調降油汽比
讓引擎進入稀薄燃燒的工作狀態
因此提出一些使用經驗供參
至於稀薄燃燒的議題
下次有空再聊~

jijerwang

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14樓

2007-05-10 18:42

說實在的...........88 塊的礦物油我覺得算很貴.........家樂福的esso 半合成油才99元............

winyi

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樓主

2007-05-10 20:49

jijerwang wrote:
88 塊的礦物油我覺得算很貴....(恕刪)

記得十幾年前中油的國光牌機油最便宜的也要七八十元
這瓶是美國原裝進口又是通過SM級認證
換一次油0.8瓶才70元
依我的使用情形大概跑個1400km再換都沒問題
使用成本70/1400=0.05元/km
目前油耗總平均60km/L...
以今日油價92無鉛26.3元/L自助便宜0.8元
(26.3-0.8)/60=0.425元/km
0.425+0.05=0.475元/km
我的野狼跑一公里花不到半毛錢
野狼不僅是傳奇而且神奇

dwm07025

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16樓

2007-05-11 17:22

winyi wrote:
記得十幾年前中油的國...(恕刪)

60Km/L...關鍵就是在你的右手...

調混合比...不是最大功勞...

不錯..很省!!

關於機油的問題...變不變黑呢...

我還是覺得騎了1000不變黑...沒有說多好...

市區狼會更黑...走走停停...溫度很高...

如果那天又沒什麼風...又大太陽~更慘!!熱爆!!

只是要高溫呢...換檔都5~6千轉...應該是要黑黑的油...

才真正的叫黑油!!

原廠幹麻叫我們1000km換呢...

有人說過...單缸...高溫...高轉...嘛!!

狼又沒風扇...自然風!!

dwm07025

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17樓

2007-05-11 17:36

機油不變黑...就是清潔是不夠強!!

但耐久性與不容易變黑沒有直接關係...

混和氣爆發後...都會產生積碳~

清潔性強的機油就會把這些髒東西溶出來..

使機件正常運作~

(汽車學筆記)

dwm07025

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18樓

2007-05-11 17:38

機油不變黑...就是清潔是不夠強!!

但耐久性與不容易變黑沒有直接關係...

混和氣爆發後...都會產生積碳~

清潔性強的機油就會把這些髒東西溶出來..

使機件正常運作~

(汽車學筆記)

winyi

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樓主

2007-05-11 18:43

油氣比是影響引擎馬力輸出功率及效率的最大因素
電腦噴射也是為了能程式化更精確控制噴油量而設計取代傳統化油器
但電腦噴射導致缺乏車主之自主性
而野狼則保有很大的自主性
以前的飛機低海拔起飛時會用較濃的油氣比
飛到較高的地方因空氣越稀薄因此必須手動調稀油氣比
不調的話濃度過高的油氣比會使引擎嗆到
一些缺乏保養的老化油器機車
有些明明怠速很高卻還是很容易熄火
除了老車積炭之外
因空濾阻塞導致油氣比過高也是原因之一
至於稀薄燃燒的特性有點像瓦斯車...燃燒的更完全
因此可以延長機油的使用壽命
稀薄燃燒的原理在日據時期的蒸汽火車就有老機司體驗過了
老機司發現當火車進入高速巡航時只要使用一點點蒸汽就可以讓火車維持速度
而一些比較沒有經驗的年輕機司還是維持著蒸汽的高使用量
台北高雄一趟下來用的蒸汽量會差很多
蒸汽量使用越多就必須要燃燒更多的煤

winyi

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樓主

2007-05-11 18:49

firefrog wrote:
不過把油氣調淡
就要注意溫度會不會過高...(恕刪)

何妨說說油氣比低引擎溫度會升高的原因
大家討論看看吧!