sysmask wrote:逆操舵頃倒時龍頭角度沒有大到燈會照不到路線吧?只是讓頃倒重心轉移較快,在彎中時也已經過了逆操舵的操作時間點,所以跟大燈有啥關係?還是單純告訴大家你會逆操舵...(恕刪) 大燈在上光線比較集中用逆操舵還是有差拉我會又如何我也只是說以我的轉彎方式大燈在下的機種比較適合我有說會很強嗎?不然你現在是在凸什麼?
小憂鬱 wrote:人家猛哥你管他出個巷子口也要逆操舵我想他就是那種 把逆操舵運用得出神入化的人吧就像有人倒立 徒手 環島一樣很多人覺得他有問題 但堅持到最後 卻變成激勵的典故期待這位大哥哪天能夠上賽道上 讓大家看看英姿...(恕刪) 你哪隻眼睛看到我出巷子也逆操舵?你想你想...你是有妄想症?你發這種文章第一沒有回答樓主的問題第二完全沒有營養純挑釁?
Frank695 wrote:1.龍頭大燈車款:SUZUKI NEX/GSR、GTR AERO2.斜板大燈車款:新勁戰...(恕刪) 對吼~都忘了還有NEX/GSR這台車...大燈在龍頭的車款就推NEX/GSR了我看過改90/100W黃金燈的GSR真的可以跟新勁戰90/100W拼了GTR AERO的跟GSR相比之下太聚光了...範圍上犧牲很多而且GSR在車廂上又贏GTR不少...缺點大概就是維修時,很多車行不太愛修台玲的車而已