yyyfu wrote:
有讀書的都知道科學是什麼,建立在科學實驗,數據,量化
不是在那什麼感覺感覺
會用到雜牌沒認證的,基本上一點科學概念都沒有,書真的白讀了
API認證用科學方法,一套實驗流程,引擎實測,後拆引擎,用儀器量,油泥,積碳,磨損等....
做出量化的數據結論
SAE 黏度也是用儀器量的,請問呆呆的用什麼儀器量,書上有教你要用什麼測量呆呆的數據??
連ACEA API 世界級的認證單位都沒在測使用感覺了,所謂的感覺參考依據是?
感覺這東西正是讓台灣自製神油賺大錢的主因,因為沒有依據,反正真假沒人知
國外只看認證和大廠
真的，非常同意您這段話。
自從開始騎車開車之後，一直有一個很困惑的事：似乎所有的工業標準到了台灣都不成立了，世界認證標準，在台灣都是屁。
我慣用美孚一號5W50及0W40，我選擇的標準是大廠有名有認證，再來就是便宜，一罐兩百多的價錢是我負擔的起的。
可是我不懂，這個世界名廠全球銷售數一數二的機油確被台灣車界某些人批評得一無是處，比不上他們口中一罐近千元，但是沒認證，沒有標示，只有所謂「口碑」的神油，甚至跟我說F1都用這款油，可是我查遍所有資料，F1根本沒有提到它。
美孚公司能在潤滑油界屹立不搖這麼多年，我想也不是浪得虛名的吧。
那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
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