之前有換過 tt91 不過不知道是那陣子再打工騎太兇還是怎樣 6000 km 就翻胎下課了
但算是好騎的胎 當時換的價格沒記錯的話 NTD 1900 (有點久了 去年暑假的事...)
後來換成 6029 這條原本預計可以撐個10000多km的 結果中釘補胎又磨平 一樣6000km就下課了
騎的感覺就普普 白線可能是因為磨平了 每次碰到都會滑 我當時是去新明路的SYM換的 NTD 1750...
上禮拜四去換成 evo22 這條胎 目前使用約400 km 騎起來還滿安心的
胎熱起來過彎小壓不成問題(沒膽壓太低
) 但還沒試過下大雨的地所以不知道雨天表現不過目前騎得很快樂
這條胎我換了 NTD 2200
原廠M6029..
IRC的MBR750
普利司通的601
這三條以前輪來說都是磨耗之前就會先變形..但是BT601目前用了1萬多(對熱熔胎來說)..時間也超過一年.還是圓滾滾的
煞車制動力跟安心感也明顯有提升
後輪換的就多了......................................
簡易的心得就是130會比120耐磨許多..也比較穩(過彎.載人)
"價差"跟"油耗表現"你得自個體悟.....別人說的並不是你的感覺
普遍來說現在12"胎.國產選擇多了很多.R1.K702是熱熔胎.磨耗雖然不佳.但是比起舶來品的街胎.有價差上的差異
以我來說髓然無法100%的愛用國貨..但是後輪.我願意留給台灣
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