騎個５～６年以上絕對沒問題啦
說真的...沒有要尬改裝～拼速度......
普通原廠的兩陽100cc國民車就不錯啦！！
至於yamaha的...請＊究冷＊代言當然比較貴阿...感覺cp值太低了！！
景氣不好～殺低價促銷......路上明顯多了這些低價位車種！！
但並不代表便宜就是爛貨啦＠＠
多省個壹萬...又可以好好去瞎拼啦
dean1782 wrote: 其實家裡有一部90 CC的
不過因為是金旺
覺得太可恥
所以她不敢騎
其實現在很多7年級正妹都騎改裝的金旺 (猛一點的騎狼R)
外觀整理一下也是不錯的唷
s123123689 wrote: 100c.c的車我相信車廠出的都差不多啦！！
騎個５～６年以上絕對沒問題啦
說真的...沒有要尬改裝～拼速度......
普通原廠的兩陽100cc國民車就不錯啦！！
如果只是想要騎個5~6年，兩陽的國民車的確就夠了
買個菜而已，8年以上也撐得過去
不過呢，如果騎個10年以上，或者是有跑長途
差別就出來了
我妹的高手100已經掛了
但是我的Jog 90還猛得很勒
我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
Qmore6545 wrote: 以單一車種就下定論說哪一個廠牌的耐用度很容易引起大戰
而且JOG 90 是二行程車和四行程的100設計上差別很大
黑油車花個兩千塊搪個缸引擎就又是一尾活龍
因為樓主提的是100cc，沒想到討論差距較大的125級
不過，的確有很多人拿單一車種就下定論
強者我同事，還在騎20年前的領導90
，只能說有Honda那幾個字真的不一樣我的Jog 90引擎11年來沒拆過，上個月達到的表速，跟10年前試過的最高速，相差不到5 km/h
然後Y牌那顆100cc引擎的更變態，耐用度是SV-Max 125的2倍
有個傢伙Going 100騎3萬公里就縮缸了，同樣的騎法Jog SuperFour 100撐10萬公里
而SV-Max 125 5萬多公里換曲軸
Qmore6545 wrote: 兩陽的GY6也是蟑螂一族,比起光字輩耐用的多
只可惜，後來的一體式缸頭，似乎是問題的開始
台灣生產的零件都很好用，但是現在由其他國家生產的零件比例越來愈高
而且都是這些零件在出包
我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
內文搜尋
從 APP 打開
X