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天大的好消息~SYM這次是真的把T1的凸輪軸換成雙陪林了

不能這樣講,這是通例了,還沒發生還是要更換,這是零件不良

雖然異音不影響使用,但是這並非正常的產品之下所會發生的問題

車商仍需負責改善,這沒公文撐腰~暫時沒問題的是沒希望更換了~



YAMAHA汽油泵補也一樣,總不能等到車子壞了才說要換吧

福斯的DGS也一樣,車商會跟你說沒問題~

直到政府下公文了,才叫你招回,硬體問題叫你升級軟體,然後跟你說保固延長到五年

那五年後? 又是不好意思,壞了你家的事情,看起來似乎沒解決事情~

商人都來這招,死不承認,都要等政府下公文再講,沒公文都跟你說個案~



鳳山小王 wrote:
過保出異音是你家的事...(恕刪)
汽車凸輪軸很多都是銅套沒軸承...一樣頭好壯壯。

三陽和本田零件...品質差多

悍將、心情光是汽缸頭規格 有好多種。(就一改再改 每次叫貨都要報引擎號碼。爛爛爛



鳳山小王 wrote:
過保出異音是你家的事...(恕刪)


這種是原廠車出廠設計不良的問題~~~

反而要怪在消費者身上???

我買車回來騎還要擔心他會不會因為設計不良刷缸??

沒人喜歡出保固吧~~

真當台灣人都是澳洲來的就對了~~

鳳山小王 wrote:
過保出異音是你家的事...(恕刪)



我也是過保車主



這種一開始的設計疏失看看人家yamaha過保一樣回去換!還送100元超商禮券


而且是熱銷車款


全台t1的數量目前因該連y牌召回車種的數量的1/3都不到



我認為身為台灣的三陽世界的sym既然有本事推出t1來砸自己的招牌(這車問題多連車店都知道不大推銷)現在想挽回那應該連過保的車主也要一起召回比較公平



當然這是廠商道德啦!不召回也沒轍

s90711 wrote:
這種是原廠車出廠設計...(恕刪)




刷剛跟缸頭無關唷~


我車換過一次缸頭照樣刷~~~~刷刷~~~~~~~~~~

Mr.Jhan wrote:
刷剛跟缸頭無關唷~我...(恕刪)


那這次換是在換哪招的???

不是要解決刷缸的問題嗎

s90711 wrote:
不是要解決刷缸的問題嗎


刷缸不是刷缸頭阿
缸頭再怎麼改頂多也只是把那個鬼叫聲改掉而已~汽缸還是照刷

s90711 wrote:
那這次換是在換哪招的...(恕刪)




缸頭是因為t1車子重

比較常需要用較高的轉速,所以凸輪軸那邊會提早磨耗

凸輪軸磨耗有間隙之後就會有鏮鏮糠的打鐵鬼聲音!!


凸輪換了是讓這聲音不明顯



刷缸是b3u的曲軸配重問題,郎系一般b3u是4到5萬刷,但t1車子眾比較長要高轉所以...我的2萬多拆開就確定有刷了!
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