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金牌125離合器總成要3500元?


kaots wrote:
問題是有解決啦~只是...(恕刪)

拿網拍大盤價比車行價你覺得成本會一樣嗎




kaots wrote:
只是先問一下總共有幾顆,多少錢)


這兩顆並不貴,我買過小DIO的...大概200-300之間左右

030861368 wrote:
拿網拍大盤價比車行價你覺得成本會一樣嗎

我就是不知道才上來問啊!!
若大家都換3500表示技術無價
那我也沒話說
若是這家機車行偏貴
我下次就要換一家保養了
名嘴只會消費別人的傷口,他們發言,我們發炎。
kaots wrote:
我就是不知道才上來問...


一般來說,材料價X2~都算合理~若技術簡易的,可能只要X1.5~

這組假設材料1400,那連工帶料,大約2800上下較合理~

錢都花了,未來有問題,要找他店家負責,

建議你回去要更換零件的發票或收據~

並詳問,保固的時間或里程~以上!
我換也是差不多這個價錢,

老實說我覺得真的很貴,

拆傳動雖然不難,但很多機車行換傳動相關的零件,收費卻很高,這點實在是蠻奇怪的...

而且如果你一次換很多樣(例如皮帶、普利珠、開閉盤等),

照道理講應該只收一次工錢,但很多車行老闆都重複收費(工資我估計都破千),

所以有人會自己買零件給車行代換,給車行工資,保證比較划算!
kaots wrote:
最近機車換機油時,老...(恕刪)



車行開給你換到好的價......正常

我這邊總成+普利珠/盤要5000
總成副廠2000多


當然自己另外買會比較便宜


金牌是台集廢料於一車的爛車

久了開閉盤那培林就掛了
離合器那蹄片也抓不住
小彈簧會有點鬆
(是車都會壞.但別牌別的車款的不會那麼短命)

冷車剛發動後車會有點空轉
感覺就像有點摧著油要起步的狀態

車停斜坡用側柱停車
如果不處理以後發動要先坐好抓好再發....


原廠料爛又貴+車行利潤
如要換....我比較建議乾脆換用改裝品


PS:不是所有的車這樣價合理是金牌才這樣價又這樣爛......
我對我的金牌已經麻木不管了.因為已經換修太多別牌別車還斷命的料了
還好不是8萬1
奔騰副廠離合器總成580
奔騰原廠離合器總成我前年換過一次,1100自己diy

後輪轉動有聲音那是開閉盤的滾針軸承壞了,一顆大概200塊有找,這顆換掉就好了
DIY可以省很大
培林壞了而已!
換間車行修理就好~應該不用300
換個開閉盤應該也不用1000吧~
嫌貴麻煩買回來自己換

為什麼現在功夫都沒價值了呢??

Iron_oxide wrote:
金牌是台集廢料於一車的爛車

名嘴只會消費別人的傷口,他們發言,我們發炎。
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