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YAMAHA Max SV125 一問


splendors wrote:
敝人就是騎 sv m...(恕刪)

你舉的GY6那是引擎,當然我知道YAMAHA自己不會傻到把SV的引擎放在GTR上
衍生...我只知道GTR是SV的後續車種,當然我不確定更動是不是大到什麼都不能用才問

澎湖-阿彭 wrote:
1.請問這台車能夠改甚麼?大燈能改HID或是超白光嗎?
2.方向燈若是要改,甚麼顏色較好?那LED燈條也能裝嗎?
3.把手跟拉桿要上哪裡比較容易找的到?
4.這台車能上甚麼管?之前看到風光125上板井K4A2欸@@


1.請問這台車能夠改甚麼?大燈能改HID或是超白光嗎?
因為您後面提到燈系,就講燈系
要改大燈前,先去弄3相發電再說,弄好電系要改什麼才有充足的電
弄好之後,龍頭組整組換掉,換成GTR AERO的,H4大燈比SV-MAX好太多,而且又可以上液晶儀表板,滿足你~
然後HID,跳過吧,而且沒有配好相對應的魚眼,請相信,AERO的頭燈已經夠好了
不然就是電瓶換成TTZ10S,拉條大燈獨立線組+陶瓷燈座,上H4高瓦燈泡,夠亮了吧
如果還嫌還不夠亮...請問您是要當移動路燈嗎?

2.方向燈若是要改,甚麼顏色較好?那LED燈條也能裝嗎?
跟1.一樣,先改3相再說,不然你LED偷電偷得微乎其微,而且方向燈又不常時點燈(千萬不要改恆亮,謝謝)
方向燈?LED嗎?建議不要,SVMAX配傳統燈泡比較有FU,而且改完3相,您想裝的LED也可以裝

3.把手跟拉桿要上哪裡比較容易找的到?
換完龍頭,就可以上AERO的手把組+平衡端子了,拉桿也是AERO隨意了,要上改裝品也可以
來源網拍就一堆了...

4.這台車能上甚麼管?之前看到風光125上板井K4A2欸@@
抱歉這個就沒辦法建議,我覺得原廠管聲音最安靜最好聽,我是走安靜至上的路線

真的要改,可以改得很深很多改到認不出來這是SVMAX,YMT有一堆後繼車種零件可以流用
但是真要改,不如就買新車了,因為怎麼加強,用的還是新車的零件,不如直接買新車好
除非您真的對SVMAX很有愛...
發揮你的想像力跟愛,車子就可以漂漂亮亮
以我這台近十年的老車,我只覺得大燈不夠亮。
所以我查了網路上的資料後,在c/p值考量下 我只有將整個大燈組改成GTR AERO式樣(大燈/龍頭把手前蓋和後蓋),整個照度就已經提升很多了,老實說我還蠻滿意的,只是如果要跟這幾年的新車比亮度的話,還是會小輸一些。
建議你改這個就好,這些改裝套件網拍上都有人賣,如果沒記錯的話應該是三千多吧!

給你參考囉!
純原廠車就好 燈系就改 三相發電 要改HID 要注意鴿子

不然就換個新燈殼。


好車一台 我曾經也是車主 但受不了曲軸 汽缸 兩年就來玩

我直接換三代鵝 目前唯一不習慣的就是 轉電門還要等一下
可以像我這樣改~~

一代目勁戰 大燈(改三項發電) +AERO 儀表 + 雙避震 + 原廠頭燈改為雙HID .....








雙HID & 天鵝大燈同時開啟效果~~
謝謝大家的回應喔:))

目前想知道一下 改三相的行情大概是多少@@"

然後如果改AERO儀表 那龍頭整組都要換嗎? 還是可以直上?

ev4的堅持 wrote:
SV-MAX能夠改甚...(恕刪)



大大解釋真透徹!
給你

ev4的堅持 wrote:
3.排氣管
風光,迅光,SV-MAX,頂迅,比安可...排氣管均通用
改裝品不算難找
但好用又有效果的,少之又少



排氣管這點不是喔

SV-max跟風光的鎖點就不一樣

之前風光去換改裝排氣管,店家叫的改裝品就叫錯了

那家改裝品的師傅就是用sv max的case去燒了一隻排氣管送來

結果鎖點根本不一樣

因為那隻是機車行的小師傅去叫的,後來老師傅看到說不對

所以就打電話去跟排氣管店家說他們要的是風光的不是SV max的

然後請我去一下那家排氣管的工廠改一下,因為有點遠(在新莊)我也不知道路

所以就沒去,等他們改好再通知我過去





好吧
我的兩台風光一台裝SV-MAX毒蛇縮的翹
一台裝GL出給SV-MAX的直通管
應該都是碰到特例吧
我真幸運
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