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麻煩幫刪除

對四卡鉗 跟原廠卡鉗 光鎖點距離就不一樣了 卡鉗本體也不一樣 需要外移量更不一樣
某樓所謂的直上 是要直上什麼東西?卡鉗只鎖一個鎖點?另一個鎖點在那飄啊飄?

換對四 須找相對應卡鉗座(勁戰改裝品最多了......)
不建議PGO仿B或是其他雜牌的台製仿B 沒有土封的HF-6也不建議.....
建議買某大哥的中古NISSIN對四卡鉗
CP值高太多了

Crazymofo wrote:
各位車友好 ^^我最...(恕刪)
直接上對四

PGO仿B就很好用了
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
真的能直上嗎?這我倒是第一次聽到,我能給原PO的數據是基本款對四的鎖點孔距是40mm(4cm)。

自己隨便拿把尺量一下前叉外管的卡鉗鎖點孔距,超過4cm是不可能直上的。
大大您好 如果我要換成新勁戰我是不是只要買新勁戰卡鉗+原廠碟盤245mm然後給車行裝就好? 油管,轉接座都不用?


ma9672 wrote:
看個人需求了.2代大...(恕刪)
退一步似乎還有馬車對二可選,只是不清楚跟全新鵝制動力相比,哪顆比較好
對4是一定要換卡座(轉接做)
若是3代原廠卡鉗.可以直上.油管也不用換.
碟盤2代3代都是245MM 所以妳要2或3都可以.
如果你是一代舊勁戰~可以選擇用二代卡鉗或是三代卡鉗配220碟盤,直上沒有問題!因為我都有東西,也都試過了!!直上~
但是如果要換上245mm碟盤,就要加卡鉗座,大概六百上下,不知道現在還有沒有賣!
別懷疑~這我也試過了!
除非~您前叉已經換成新勁戰了,才能直上245mm!如果您還有疑問在PM我吧!
我盡力解答!!

Cross Lou wrote:
沒錯!直上,所以才推...(恕刪)


我笑了!!!

尤其是"沒錯!直上"

我真的笑出來了!!!

鍵盤車手出現了耶!!!!
PGO原廠仿B跟一般市面上的仿B有差喔
手感也有點不同
要仿B對四
建議還是用PGO原廠的仿B
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