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RCK 180到底適不適合現在衝?

Tranboy wrote:
我本身是RCK180的車主, 我的車在2012/7月底牽的, 目前快一年多, 里程數接近19000.


想問問這是怎麼回事,距離七月也才過近半年
半年里程19000km也蠻多的...

Yuu392 wrote:
想問問這是怎麼回事,...(恕刪)


應該是把2011年打成2012年~
我也覺得怪怪的~ 哈..
我是在11月13號入手的RCK!到目前為止都很滿意這台車子的動力表現!
目前也沒啥問題,但有發生自動熄火2次,問過車行老闆是說目前還在磨合期
要觀察看看要是1萬公里有再發生會幫我檢查看看!不過在路上遇到地瓜老虎
只覺得這台車真是RCK的勁敵阿!只是他的外型本人覺得不怎麼好看就是了!

E.Black wrote:
買車除了靠運氣還要選...(恕刪)


塑膠車哪來稀有度可言?
塑膠車不都滿街跑了?
真要稀有度請用Ducati限量版
zzziippp wrote:
光陽的車有何稀有度可...(恕刪)


s79050 wrote:
塑膠車哪來稀有度可言...(恕刪)


這棟樓的重點好像不在這邊吧
現在有些人都不看重點回文的呵呵
況且我只是半開玩笑 希望不要像神鵝那樣停個紅燈都像辦車聚
有需要那麼不友善嗎?
如果刻意筆戰恕小弟無法奉陪
janet7682441 wrote:
可不希望花了10萬買車 然後花20萬去修車


hi板大

RCK 180 我騎過~真的比奔騰好騎太多(我騎G4)

PGO TIGRA 150 ABS 我也騎過,也比G4好騎太多 有ABS安全幅度大提升(台北區試乘過)

排氣量方面雖說是150,但請相信我,動力很足夠了!起步好像比RCK 快一些!尾速可能就不行(也不常拉尾)

前後碟+ABS大勝,長途的水冷他也沒有少,重量好像比RCK 180輕一點

180似乎要繳稅的樣子!150還不用(149CC)

車身也比較小一些,油耗也好一點~通勤或出遊比較適合@@

雖然我的意見有些離題,但同樣要花約10萬,還是想提供不同的選擇給您參考!

以上是我自己的經驗分享,有不同意見的我就需心受教了!
昨天牽一台,只能說爽度滿分,真的很漂亮..
我今年 10 月牽晶鑽棕, 今天早上上班剛滿 1000 公里, 10 月的車KYMCO應該有針對網路車友遇到的大部分問題做了改善
不過我還是遇到 "熱車難再發" 的問題, 還好目前自己有解了

我是舒適派車主, 目前來說, 這台車還不錯
樓主你好
我也是RCK180的車主
10月份入手剛滿1000公里
車況到目前都還沒有發生之前板有所發生的問題
如漏油、漏水、避震軟、難發車等等(族繁不及備載)

當初我要買的時候也有上來板上詢問各位大大的意見
正如大大們說的"選你所愛,愛你所選"
果真沒讓我後悔

騎上去一整個穩,不論是在過彎還是在加速
在車陣中想擺脫車陣真的小催油門就輕輕鬆鬆的擺脫了
有時候還不自覺得懷疑是我騎太快了嗎@@"
其實不...真的就是順順的騎..只是提高轉速而已
我不是熱血的人..只是有時候不耐前車煞煞停停的
我平均時候都在4~60公里

在過灣方面真的會讓人一直往下壓的衝動...
真的很穩..不會像125那樣龍頭會偏擺

風大的時候也不會搖搖晃晃~

至於大大想了解極速或是瞬間加速等等的問題..可能要有請熱血組的來解惑了

我目前最高極速只到80@@"
秉持著奇帥不騎快為最高原則,畢竟年紀已高

而80公里也是被一台CUXI改砲管挑釁..騎到我旁邊再那"亨恩~亨恩~亨恩"的
結果油門轉下去真的被放的遠遠的..從此往後上班遇到那台砲CUXI也不會再來我旁邊表演"亨恩~亨恩~亨恩"

在油耗方面...我是沒有在意這方面的,因為我胖所以不準,所以我都一直保持著綠燈狀態

重點坐上去就是一種享受慢慢騎讓自然風在身上拍打,聽聽引擎低沉的嘶吼

話說我忘記補開箱了><"
看到樓上大大分享..
順便分享給版主油耗

RCK可以很燒油
也可以很省油
小弟每次騎大概30不到

但上個月家父騎小弟的車從台南出發到花蓮出差
沿途縣市都有店家要跑
來回約900公里
出發大約剩半桶油多一點
只加三次油
大約只用了三桶多一點點
回來也差不多剩半桶
這樣算下來一公升平均快要40公里
供版主參考囉~
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