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SYM GT 125和GR125原廠雙載爬坡速度和比較問題


pcvhaha wrote:
超5光125雙載爬陽...(恕刪)


不穩是說原廠車嗎..
不穩會有什麼缺點?
因為要雙載 若是馬力夠但不能騎快買也沒用的說= =
有時我把自己弄的好像業代,但我其實只是熱心 Orz

Iron_oxide wrote:
國產氣冷125速可達...(恕刪)


感謝大大

目前對超五150和 JP evo比較有興趣了(NFZ丟回後補區)
就穩定性和制動等配備而言哪個會好些...

還有傾角部分五150和 JP evo還有NFZ誰傾角會比較大
因為載閃光騎GT125常常磨底盤,嚇死人@@
有時我把自己弄的好像業代,但我其實只是熱心 Orz

jimi1128 wrote:
不穩是說原廠車嗎.....(恕刪)


只能慢慢騎 直線過6x會有飄感 過彎不穩定

pcvhaha wrote:
只能慢慢騎 直線過6...(恕刪)


只有6X就會不穩這不是開玩笑的欸= =
我經長低頭表速就是6X在跑...

這速度就會不穩很嚴重欸= =
不穩是指怎樣誰能形容一下...
有時我把自己弄的好像業代,但我其實只是熱心 Orz
車子穩定性.操控沒有絕對的
主要看你對車輛的熟悉程度
在路上有人把網路上聲稱沒穩定性的車種騎得嚇嚇叫的
也有把網路上說得過彎很穩的卻拼命雷的

jimi1128 wrote:
只有6X就會不穩這不...(恕刪)

這是不可能的
有人騎到1百多的是神嗎?
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?
有65很好不覺得嗎?

我只有40...所以...(我騎EASY 100)
每次看大家刷我卡
除了羨慕還是羨慕

jimi1128 wrote:
感謝大大目前對超五1...(恕刪)


有載人應該是超五贏吧~
車廂也是關鍵之一,
JET EVO是好車,可惜..125CC賣快8萬車廂又莫名的小..
除了上述這幾點,很不錯,外型很殺..不然也可以考慮OZ...

超五150外型中規中矩,但小弟認為很好看(這東西很主觀)
車廂頗大的,也是在八萬~

至於馬力理論上來說,超五贏一些吧(不過應該沒錯了~)
至於過彎..JET贏,但是我認為..也是差不多!超五沒有大家說的這麼誇張

小弟騎超五150,因為不是熱血派..所以過彎的缺點感覺不出來,
而加速的優點也感覺不出來...目前順順騎~沒有甚麼大問題~

150CC跟125CC說真的..沒感覺..
當然是說比較猛的125啦...例如鵝、JP EVO、虎..等
跟150其實差不了多少~

兩台都是好車~

GSR(化油版) 雙載120 無改 上仰德 表速72左右
要外型+苗條 選GSR 或者是NEX,這兩車的馬力沒想像中的不勘= =
OZ 150外表好看~加速又強~一台辦到好也頂多7萬5上下!!

雙載一樣加速很有力~這點應該都有你想要的配置吧!!
野郎125 、 野郎傳奇 150 T2 250


速客達:RV250

其他CVT的 125、150 都一樣,管你哪牌,雙載還不是死蹺翹


雙載OK的也是有,只是你不喜歡吧,光陽的 金牌、V1、V2

載重加速還很棒

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