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RV180 燒第三個碗公


請輸入30個字 wrote:
最近騎去上課時候,發...(恕刪)


離合器及碗公換改裝的好了~~
原廠的保固內我也燒過很多個,保固一過就換 DNIK150 的,沒再燒過,

可見原廠的真的有問題。
請輸入30個字 wrote:
最近騎去上課時候,發...(恕刪)

請問你的催油門方式是否幾乎一起步就全油門?
我騎那麼多台還沒燒過任何一個
rv的碗公從第一代化油150到現在一直有這個問題,
通常解決方式要不就換改裝要不就換頂客的
如果是是市區走走停停燒的機率就更高
其中不管是碗公或離合器蹄片已經改版N次均無法解決
如果要續用原廠的就H93+頂客碗公吧

我自己是換DY整組,爆力一點騎是還支撐的住

這台車真的是很容易燒碗公
以前在奇摩家族RV版上能不燒碗公的rv車主

單人騎乘不負重
出門時間不塞車
居住地一路平坦世外桃源
安全第一油門極度保守好駕駛
祖上積德神車入手

op206 wrote:
rv的碗公從第一代化...(恕刪)

RV雙載又在台北市騎的話,夏天的確很容易燒..不過現在不是夏天,會不會摧油習慣有問題.....
不過還是要找比較配的傳組組合會好點.你離合器這樣配一定不行的.
碗公換掉不要用原廠~可以用光陽KN7系列或是其他碗公!!

離合器皮可用軟式的皮~這樣就很好用了!!
我之前騎rv150現在騎rv250我都沒有改裝 不管他有沒有斗
都是幫我保養的機車行認為哪些零件要換的時候換
不過倒是沒有換過三個碗公就是了

請輸入30個字 wrote:
最近騎去上課時候,發...(恕刪)

我的車騎了近3萬8
跑過一日武嶺
跑過雙北(北宜+北橫)數次
每天上班都要上青山路
幾乎天天大油門起步
還沒燒過碗公

離合器順順的接合,再怎麼的加大油門也不會嚴重打滑

就不會燒出這五彩碗公,因為打滑不嚴重

小彈簧硬加上硬蹄片,就會出現打滑過重,很快的碗公就會出現顏色
*而且 車越熱越難騎(起步很拖.30-40中速後力量才會出來,因為碗公過熱)

樓主如果還想用此離合組,只要把小彈簧換成你車出力配比的小彈簧來用,這樣就不會一而再的燒碗公了

只能改裝而已
這個原廠品質太差了
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?
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