不過...看那師傅拆開後,也只拆了3根噴油嘴清洗,其他都沒動...連負壓模也沒檢查...由於小弟之前是有自己更換化油器的打算,所以也爬了不少相關文章,大致上這家清洗化油器的車行,算是很簡單的清洗而已...
洗完化油器順便驗車,一氧化碳濃度從上個月的7點多掉到了5點多(重點是,這樣還是驗不過阿...),於是看老闆馬上停止驗車,改用其他模式測試一氧化碳濃度,然後就開始在油氣混合比還有怠速做調整了,終於領了一張黃牌~~~~~~然後老闆念著:這樣洗化油器不夠工錢(恩...下次小弟自己換,大致上知道怎麼拆,然後又交了學費看你怎麼拆,還真的很簡單)
至於離合器打滑部份,因為當初是給他換的,所以也就請他順便處理,碗公跟離合器蹄片用砂紙稍微打磨一下然後裝回去,然後跟我說我催油門的方式不對,別起步時後油門只是輕輕催,這樣離合器張不開,小弟也不知老闆這說法對不對,只是小弟從以前到現在,起步時後油門都沒催很大,以前也沒這樣
至於煞車力不足部分,小弟是打算買兩個輪鼓自行更換(小弟的輪框是輪鼓可單獨拆下的),拆前後輪對小弟來說不難(小弟的煞車皮也都是自己更換)
汽缸跟活塞環還有齒輪部分,小弟還是多爬點文之後,再行動手好了...
再次感謝各位大大提供的資訊^^
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