比品質,比穩定度NEX比RC好多了= =雖然排氣量跟馬力皆輸,但是NEX的車體剛性、車殼厚度、遠比RC好= =+有空去把RC的車殼拔掉,裡面的鋼材超細.....完全是車殼做很肥,讓人誤認有厚實的感覺= =相較之下,新勁戰也比RC厚實多了。NEX除了因為先天10吋胎因素,過彎極限可能略輸12吋胎車種,但是穩定性絕對狂勝RC.....新勁戰的穩定性應該會比NEX再好一點點,如果說品質的話,我敢說NEX的品質一定最穩定= =身邊騎NEX的人都沒聽說什麼狀況,我自己本身騎GSR,目前里程數已經騎破六萬,引擎還跟新的一樣,完全沒吃任何機油,零件也只是更換耗材而以,沒什麼問題。也很省油。我是07年式化油版,油耗現在還有43KM/L(長途),37KM/L(市區)提供您參考。我覺得一味的追求大馬力很不實際.......
alex1133 wrote:pcvhaha wrote:先去借來騎看看吧.....(恕刪)吃機油至少不會無預警熄火危及生命安全....(恕刪) 當時買車就是因為這樣所以先把Y牌刪除了!!不然還把GTR當作首選
如果以相同的價錢的話我建議TIGRA>RC>競戰為什麼? 你看一下她的裝備就可以知道原廠賺了多少錢,省了多少錢如果以維修來看的話:RC>競戰>TIGRA為什麼? 水冷萬一故障,維修起來會很貴。載來目前大眾共用以及零件價錢便宜還是光陽或是三陽。安全性的話RC=TIGRA>競戰為什麼? 有權碟,操控不錯,可惜TIGRA的手把太小,要自己改。以輪台以及整個車架結構來看我推薦RC。原因(自己經歷過):1.下雨天我突然煞車,後輪開始搖晃,但是沒有摔車,等於就自己一命。2.與公車擦撞,煞車拉桿歪曲,但是車事,人也沒事3.四貼車禍摔車,人沒事,車也還好沒有大礙我只能說塑膠殼機車的缺點,只要摔車一次就費了,要修,很難修,無論哪台都依樣另外要補充一點: RC維修站很多,故障率算可以接受。雖然大家說會吃機油,AND SO WHAT? 還是依樣可以騎,還是依樣定期換機油,還是沒事,不會冒白煙 AND SO WHAT?我為什麼感覺不出來她吃機油有差?不過還是有一點要提醒,偶而會自己熄火。 要改善的地方自己去爬文