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機車更換與油耗部分

Iron_oxide

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11樓

2012-11-17 8:52

其實並不盡然 wrote:
1.小弟目前騎的是奔...(恕刪)

G樣化油器車款
本來普遍就不省油
我的金牌(也就是V1加長罷了)一公升也不到30km

現代的噴射125大多有35KM以上甚至破40KM
這是很普遍的水準
那一牌那一款都有的基本油耗

我的VP-125大賣場賣5萬多一公升約35KM

檔車是比較省
不過T2沒有多省
油耗跟速可達125差不多而已

要省油JOG-115大多有40~50km以上

或是MINI-125動力比較好一點
也至少能40km以上

耗材與油耗都會比250的省

如果你只是想騎快而選擇T2或其他250中古的

我建議算了吧
並沒有多快
還有中古的風險

要不是日本250車款進來台灣太貴
不然國產的250算是很沒有效率的
不論是性能或油耗與耐用度上都差一節

其實並不盡然

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樓主

2012-11-17 9:26

Iron_oxide wrote:
G樣化油器車款本來普...(恕刪)

CC數大耗油一定會比較多，T2萬是250CC最便宜的!
但是我還沒騎過，之前騎過我哥野狼125但是沒在保養，
感覺動力不是很好!不過T1很多問題都沒解決，
如果其次再差就是150CC，耗油可能至少應該還有35以上吧，但是150大概只有光陽或山葉
哈特佛蠻多人不推薦。
不過打檔車保養基本保養是怎樣??
我知道傳動車(大概機油,齒輪油,空氣網(機車輪胎大約700~1100，約5千-1萬公里換一條))
但打檔車也是上面這些??(打檔車T2換輪胎或一般打檔車輪胎大概多少，大概一條可以跑多少公里?)

Iron_oxide

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13樓

2012-11-17 9:45

其實並不盡然 wrote:
CC數大耗油一定會比...(恕刪)

250檔車中古最便宜的是SM
T2的中古價可以買一台加台速可達了

不過風評比較差
也看人騎
我自己就很蠻喜歡的
而一公升有30km

MINI是目前中古行情最好的小檔車
本身沒什麼問題可愛又有型
輪胎12吋咖便宜

一般檔車輪胎花費比較高

大小有差本就比較貴了

也要看你用什麼胎質
前後輪四五千的有

其實並不盡然

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樓主

2012-11-17 11:04

Iron_oxide wrote:
250檔車中古最便宜...(恕刪)

當然已同CC數T2一定在最下面~較好莫過於小忍者~不過就快差9萬附近，
不過如果是150CC建議哪種比較好呢??SYM or 哈特佛(哪一款)
如果換輪胎大約多少$$?
雖然打檔車好像比新款傳動耗油，不過就光馬力還是更勝一籌(同CC數)。
另外買二手車駕，照機車年資算怎樣才算合理?例如出場一年多的車該哲多少
2年車又該折多少(跑多少KM才算正常，不算操車)

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