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我的野狼又破紀錄了

今晚又去加滿了油共加了7.45L 的92無鉛
這桶油共跑了477KM...油耗64.03km/L
這桶油在台南龍崎爬了不少很陡的山路
因此油耗沒有上次那麼好
龍崎附近的山路風景很美
兩旁的竹子就像章子怡演的一部武俠片一樣(十面埋伏?)
騎著野狼在山間竹林穿梭
景色美空氣又好感覺很棒
今天又把油汽比調降了1/4圈
依經驗應該可以省油5至10%
調完之後騎了五十幾公里
感覺引擎聲變得比較輕
車子哩程也破2000的磨合期了
這次要向油耗70km/L挑戰
winyi wrote:
今晚又去加滿了油共加...(恕刪)

大大您太猛了!
我再怎麼騎也不過是 45km/L
而且有時候還很不穩定的掉到 3X
山路能有 60 只能說太神了!


想問一下
大大都加 92 嗎?
在壓縮比不變的情況下
不知道 92 跟 95 用起來有什麼差別?
記得野狼的壓縮比只有8.8
因此一開始我就選用92還沒加過95
如果壓縮比較低用較高辛烷值的油
有可能會造成冷車啟動困難
如果壓縮比高用低辛烷值的油
會有引擎出力不順的情形
至於95可能會下次用看看
看爬山會不會比較有力
油耗會不會再更上層樓
不過可能要一個月以後了
我一桶油大概都能跑一個月
調降油汽比之後發現引擎變的乾淨了
機乎都是完全燃燒
我用最便宜的賣廠油Shell 10W-40一瓶88元
跑了900公里機油還是很乾淨
winyi wrote:
今天趁油漲價前去把野...(恕刪)


不知道版大的小狼是什麼版本的!

因為把混合比調稀,雖然可以讓燃燒更完全,運轉更安靜,

但是相對的溫度也提高不少,舊版的小狼好像都只有循環四檔,

長時間高轉速的運轉下,再加上小狼是被動式的散熱,還是有可能造成縮缸的危機出現喔!

建議要這樣玩的話多加一個溫度表監控一下汽缸溫度會比較安全...

請問前輩調整油氣比要如何調整.是在哪調整呢?我只知道如何調待速
舊版的野郎是5檔的

一開始都是5檔
中間改成4檔持續很多年

最近幾年的傳狼或野郎也有出5檔的

還是5檔的比較好騎


angelo1120 wrote:
不知道版大的小狼是什...(恕刪)

我的是目前市面上最便宜的那匹狼
原價36687元辦到好四萬有找

liaoch1229 wrote:
請問前輩調整油氣比要如何調整.是在哪調整呢...(恕刪)

在右側蓋有一個小圓孔
從小圓孔看進去可以看到一個|字鏍絲
逆時針轉為稀
順時針轉為濃
調整時要記得原來的位置
最好是以1/4圈為單位(半個半圈)來調整
剛開始調最好一次不要超過一個半圈為限
如果原本油氣比已經很濃了
調稀一個半圈後大約會省油10-20%
脆瓜 wrote: 我只能說...這是野狼的實力....
也是塑膠車永遠無法比的

經濟部能源局的油耗測試 (僅供參考)

山葉 CE50A (FANCY JOG) 市區62.8km/L、定速86.7km/L
三陽 PA15C(野狼傳奇 R 150) 市區55.6km/L、定速75.2km/L
台鈴  X5-D(choi nori)市區54.98km/L、定速75.3km/L
塑膠車要拿小50才能出來比呢

不知道Jog Fancy 50被我騎了之後,上面的數字會下降多少
還記得以前騎凌風50的時候,一公升大概只跑30公里
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣

檔車省油嗎 ?? 要看什麼車阿
我騎FZR改204cc 一公升才22公里=.= 我又愛到處跑 幾乎一天 一百塊都很正常...
真是仿賽車的美麗與哀愁
以前騎ktr大概是一公升30~35左右
不過還是敵不過省油大王 野狼啦
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