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2000年悍將125, 引擎好像快掛了

如果我的話 我會修耶

車廂小的話 可以裝漢堡

也可以再裝 飛旋踏板

避震也可以換....


當然要看技師手路好不好

引擊弄得好

吃掉現在路上新車 不是問題~~~
我是01年悍將
之前有次騎在路上壞了發不動
牽去給我爸認識的說是引擎內好像氣門跟一些零件壞掉
修6000左右
修完之後感覺OK
但是自己DIY換機油時發現800進去450出來= =
但是是"我爸朋友"修理所以也沒再去刁他
另外,裝避震的車架上焊點斷過,也拿去重新焊過
我的建議是,打算要修之前先把全車都拆拆看看到底有哪些地方要整理
車架、電盤、整流器、三角台這些我都整理過但是還有些毛病
整個拆開給車行估價後再決定吧!




維修引擎要看怎麼修吧.材料費價差就很迷人.再來耐用度也差很多.因為到底有沒有修有沒有換.外觀看起來也無法判斷.我只能說化油器供油引擎.結構較單存.故障率較低.沒電時至少還有腳踏桿可以啟動.噴射車沒電時就....汽油幫浦或者汽油浮筒掛掉時就...有空可以到這裡逛逛老車引擎大翻修.修一修又是一台好車
http://b47217.pixnet.net/blog/post/83971036
http://b47217.pixnet.net/blog/post/87534734
http://b47217.pixnet.net/blog/post/89535799
kimiyung wrote:
小弟的悍將125 2...(恕刪)
我也是01年悍將~
這一年來換了很多零件(大多diy)
也開始自行換油保養~
目前是800進600出~
今天換啟動馬達時發現汽缸頭那油泥很厚且濕濕的~
不知還能撐多久~
還在考慮要不要牽去修~
我只是要純代步的通勤車而已~
怕大傷~

nikecoola wrote:
也開始自行換油保養~
目前是800進600出~
今天換啟動馬達時發現汽缸頭那油泥很厚且濕濕的~...(恕刪)

缸頭墊片老化造成的機油溢出,老了就會有的症頭
不想花錢只為了換墊片的話就常換或補充機油吧
了解~收到~我知道意思囉~
感恩~~~

阿勳xs wrote:
剛好我也是最近舊悍將...(恕刪)


哈哈哈~我也剛把我1999年的悍將賣掉換NFT
車燈亮車廂大騎起來又穩

舊悍將真的很耐操體質也不錯
不過真的老了...常壞一堆小地方
後來就索性換掉了
如果財力夠
比較建議買新車啦
最有感的就是車廂變大可以亂塞東西很爽(舊悍將車廂真的太小)
還有車變穩了...以前過灣過哭辣整個車彈跳又晃的很厲害
現在都不會了



Cless wrote:
還有車變穩了...以前過灣過哭辣整個車彈跳又晃的很厲害...(恕刪)

其實把舊悍的10吋前後輪換掉就一樣穩又增加傾角了呢!

要買新車的話也不必賣掉舊悍又賣不了幾個錢,當成買菜車多棒~
我的是03年的悍將
大約騎了7年約9萬KM後
機油吃的太嚴重
直接去上FIGHTER的缸頭總成+150cc的原廠陶缸+CVK26化油器
然後再加隻改裝管(對應排氣量)
價格大約16000以內...
動力可以跟原廠Racing150打平沒問題...
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方

煉獄芭樂 wrote:
機油吃的太嚴重
直接去上FIGHTER的缸頭總成+150cc的原廠陶缸+CVK26化油器...(恕刪)


睿智的決定
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