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解放區世界模仿大賽之替身能力大全開....的重慶摩展

先不說談品質怎樣

能做出4缸 黃龍600 已經比台灣強超多了!!!


T1 T2 酷龍 KTR


天阿 什麼時候才能看到台灣有 4缸車

持久最重要 wrote:
看文中敘述
發文者似乎非常痛恨山寨文化...(恕刪)


誤會大了...對山寨確實會調侃,但也沒到痛恨的程度啦..
我在內地買了部山寨的Honda猴子(浙江產的)
新車僅售2300rmb, 如果再加500~1000rmb還可以客製化引擎(要配哪個廠生產的臥式引擎都行)
並換上倒立式前叉..

如果在台灣堅持玩日本原廠猴子, 估計最少得花上20萬台幣...


就某個角度來說,我喜歡玩車而且手上沒那麼多錢, 應該會很喜歡山寨品才對^^
風一般的騎士 孤獨是我的名字
山寨?

起碼人家敢做
台灣呢
嘴上罵山寨
網拍一堆仿冒品都是台灣人買
台灣會變成這樣 政府要負最大的責任
禁止生產進口150以上的車那麼多年
導致這種結果
小排氣量的車 做多缸 根本沒意義
所以廠商也樂得不用研發
就每年賣六七十萬輛
不過開放十年而已
看看再過幾年會不會有改變
不然等政府開放中國的機車比較快
LSTUDIO wrote:
需要考照有台灣駕照的...(恕刪)

我們那邊的收費站是鄉鎮收費站 鎮內村民免費 城市入鎮要繳4塊還是5塊吧
我在瀘州這邊 四川這
走縣道跟走高速公路 入城市都差不多路程 高速公路較遠但沒收費站 又沒車
(新開闢的) 重點有人在路上行走 那筆試是要到省會成都嗎 還是瀘州市
不過 我印象中 因我們台灣人他們都歸類為 歪果仁 應該都要到成都辦理吧
費用會很貴嗎 有紅包加持勝過 台灣是他們的

大哥你太神了 從北京騎到重慶 我光從重慶坐大巴到瀘州(3小時多) 骨頭就快散了說

qoodasho wrote:
從北京騎到重慶 我光從重慶坐大巴到瀘州(3小時多) 骨頭就快散了說(恕刪)


騎車還好啦,我職業騎的^^ 在台灣都繞十幾圈了,一圈不過一千公里,跑得實在沒啥意思.
所以才來內地騎車.

不過這次從北京騎到重慶覺得內地的國道實在太髒了,我走的路線大山大水也不多,有點失望,
騎行環境還是台灣好一些.


河南省的國道,路面超髒!!





過洛陽,三門峽後,延著漢江騎了數百公里,這已經算趟旅程中風景比較好的部分了.




人說"蜀道難"所以進入四川省之前,特別留個到此一遊照..




到四川達州, 距離重慶約300km..車已經變黑色的了, 幹!在台灣就算騎一萬公里,車也不會變這顏色啊!
風一般的騎士 孤獨是我的名字
Dr.pulley

淘寶少數玩家有進口

數量不多就是了

不過買到假的也有可能 (仿的多邊珠)
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
5分 好文章

原來大陸 的機車工業真發達~~

期待更多的心得
這位大大: 建議您可以帶小薛騎一趟大陸....他就是騎重機環日本島差點撞到鹿的那位名人
看完之後.......只能說中國機車真的比我們強了...還是強很多

可怕
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