奇+奇 wrote:
四年前騎單車逆時針環...(恕刪)
其實蘇花可怕的不是砂石車跟不讓路的大卡車
而是隨時有可能掉下來的落石
所以遇到時不需要急,跟在後面在他後視鏡看的到的範圍
(記得都要開大燈,若真的有急可以打左方向燈提醒)
在安全的地方就會靠邊給你過
蘇花彎比較急,大車都會拐大角吃點對向
新手可別就以為大車讓外線給你超,大車一定是放內線給你超車的
遊覽車是最GY的,吃線不讓路外又放臭屁
直線還要加速給你追...
晚上十點多夜跑
從中和出發到花蓮
途經北宜~再來就是蘇花
不管如何
我倒是覺得在山路跑的大型貨車都有一定的水準
包括樓主所說的主動讓路的
還有兩車相交會的時候會把遠燈切成進燈
這都是小弟前陣子所感受到的大型車禮儀
以前沒跑過山
從論壇知道的大貨車~菜車~不管任何的大型車
逼車 大按喇叭 剪線 樣樣來
都是粗殘無比的
經過這幾趟的夜跑之後
深深的感覺到
其實
極大部分的大車駕駛人都是很和善的
當小弟超過車以後都會舉起手
比大拇指的時候
深深的感謝他們的讓路
也跑山路的時候也會遇到不懂得讓車或是相會時要切換燈
我只能心裡想:或許他是新手初次跑山路吧
再次還是感謝妳們這些大貨車司機
讓小弟知道不管在騎車或是開車的相處模式上
還是有一定的模式在
內文搜尋
從 APP 打開
X