所以阿~ 無解
呃 這種習慣主要是每天在"台北市區"要通勤40分鐘左右的路
但我覺得跑到前面(機車待轉區)停也不礙別人事吧? 有時發現自己停紅燈不小心停超過停止線
又太靠近斑馬線甚至已經到斑馬線上 我就會往前騎到待轉區停紅燈 反正那邊比較空 XDD
但如果是很多機車待轉的路口 我就不會騎過去
要是沒有專屬機車停車格的地方 那真的很常超過停車格...
計程車就很愛擠 一綠燈就跑到內側 紅燈就往外側切 越靠近人行道越好 這樣容易有乘客直接過來
小客車不是沒有 只是相對來說情形比較少..
還有曾經黃燈我不想闖過去 結果聽到後面的汽車轉速開始拉........駕駛正在繼續踩油門
搞的我超害怕的到底要不要停??
如果煞車直接按下去標準的停在停止線 我很明顯的會被撞
雖然說機車有方便快速的優點
但是尖峰時段的公車跟計程車真的..........唉
機車像夾心餅乾一樣
尤其如果又有分快慢車道的路的話 (像是新生南路 北向南過仁愛路開始) (或是中山北路一二三段)
很多很多車都是從快車道插進來要右轉
或是有計程車靠邊在慢速巡航模式
晚上的中山北路更是慢車道雙線變單線 (因為一堆人違停)
車多一點的時候絕對絕對會因為公車要靠外側放人之後又往內側切的原因塞車
(真的覺得公車這樣切很美送!!可是好像又因規定要行駛時得開在內側車道...
車身又這麼長 一次佔兩個車道)
快車道順的跟什麼一樣 反觀慢車道一堆機車+汽車就塞住 就為了等這些車
右轉車慢 是沒有不好 因為轉彎需要減速 所以雖不耐煩但總是覺得算了吧
其他的真的
有次比較扯的是看到有台車就停在新生南路上跟信義路 的外側慢車道"交叉口" 就停在斑馬線上
然後放他老爸下車 囧......然後汽車過不去 機車要硬塞
這邊的綠燈時間又不長
真的是修身養性阿....
peprhr wrote:
這些人不知道是煞車故障還是怎樣！
GSX-R1 wrote:
誰理你？
越線受罰僅...(恕刪)
有道理，我還是別自找麻煩
AaronK wrote:
規定是一回事
一堆部...(恕刪)
恩，隨人顧性命！
drinktea28 wrote:
大大提到這種人真的蠻...(恕刪)
恩當然，停不下來不強求，大家多體諒，有時黃燈短難免。
只是慢慢滑行越線的很討厭這樣。
ai3hwa wrote:
這種不停在停止線後面...(恕刪)
對！這樣行人也超討厭！我自己走路時就遇過，好多人喜歡硬是擠到前面去（台北車站）
深深感到這真是個充滿競爭的年代呀...
Hehelium wrote:
還有當你把行車紀錄器...(恕刪)
我覺得您說得很有道理。法制觀念真的有待加強！
前陣子台北市只是有「構想」用監視器抓違規停車，就被民代、媒體罵到翻
怎麼沒有人檢討違規停車對交通造成的危害？還是大家都覺得「一下下啦沒關係自己方便就好」？
愛做夢的Lucas wrote:
因為阿~ 台灣人開車...(恕刪)
這...這好難不同意啊
偶爾有遇到好駕駛朋友呀，只是畢竟是少數很希望守規矩的人多起來，可以給不守規矩的人形成壓力
7797977979 wrote:
我早上就是乖乖停在停...(恕刪)
您要注意安全啊，如果後面真的神經病就別勉強了
台灣酒駕的人好多。
不過好好停在線後，如果能做一個榜樣、宣傳就太好了
阿呆徐 wrote:
之前等紅燈都會不經意...(恕刪)
恩，其實我能理解。尤其前面有人吸煙、吐痰吐檳榔，或是老車不保養時，確實讓人不舒服
這...只能說希望環保單位加強查緝，讓大家都不用吸廢氣囉
持久最重要 wrote:
有時後覺得台灣人真的...(恕刪)
對！！真的超級神奇！！有時我會想笑
真不知道他們在想什麼，自己的車飛快怕被擋住嗎？但我一起步還是輕鬆超過呀
「越線」「偷跑」是會感覺「賺到了」？老喜歡在馬路上「盜壘」
kimi0214 wrote:
在台灣這問題似乎是無...(恕刪)
真的！！為什麼不守法呢？有爭議不合理的法規就算了
停止線只是希望駕駛人不要威脅到行人、壓迫到行人的範圍
互相尊重一下不行嗎？駕駛人也有走路的時候吧，為什麼不能替別人想一想呢！
自己走路時喜歡汽機車壓在斑馬線上嗎？
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