and512 wrote:可是... 心中不免感嘆國產車用的原廠、零件、油品、輪胎、組裝為什麼不能做好一點? 每個廠都有這樣的問題每台車都要滿足因人而異...通常都要改and512 wrote:大燈改 潤福H11奇異GE黃金光燈炮 (55W→85W) 還是延用原廠單燈獨立照攝>夜間山路左彎照度大增!!! 不改雙燈是低轉速還是會有電力回充不足的現象。 發電機要改阿原廠的線路只夠給原廠使用 W數有上去..就要稍微改一下and512 wrote:RV180前踏板是一片平坦,裝上GIVI後,載貨量無它款速克達是RV的對手。
diken0955 wrote:記得多注意電系方面的...(恕刪) 2012的車,電瓶位置變低了點,電池"+"級的線也根著外露出來,我覺得很醜,不知道是不是為了改什麼電系bug?原廠都偷偷改東西都沒有說啦.還有增加電壓表也可能為了觀察電系問題.
後箱有加強支撐嗎?聽說好像很容易斷我是騎03年的RV真是又愛又恨長途動力堪用又舒適只是小問題不斷有點煩要一直照顧他來到台北後習慣去土城的那間老闆人很好手路又棒上次擦撞換錢三角台珠碗換完操控性比原廠還穩XD後來又一陣子催起來動力斷斷續續老闆馬桶拆一拆三分鐘抓出問題(電盤線爛掉)換完新電盤騎了半年還沒顧路過總之就是要一直照顧他啦!最近可能又要去整理車況了XDD前面H殼整個快噴了乾
你們運氣都算不錯了我之前舊款RV180 騎不到三萬KM舊換曲軸我還想說我車操太兇每想到遇到其他RV180車友原來大家都有相同的遭遇曲軸一之台幣9000左右 竟然是這麼不堪的消耗品更刺激的還有騎三萬KM左右最大顆的齒輪====>崩牙....三陽要不是品質這麼差 其實RV180還算滿好騎的後來經過這兩件(對我來說)重大瑕疵後毅然決然的就賣囉.....
AX8578 wrote:我騎車還還沒騎到有〝...(恕刪) 儀表要壞了狀況很明顯,它總有一些怪異處,譬如時速表反應緩慢〈跳動〉、油量指針不正確~~~等等。騎長途平路很順暢,上坡要小心最好一口氣衝到頂,不要在上坡時點煞〈減速〉再加速!這是碗公燒掉主因,若是上坡時停車看風景再起步就玩完了!當車爬不動時不要再摧油,應掉頭下坡到平路段再衝上山。當碗公出問題最明顯狀況是起步及緩速上坡時車會頓頓的。
and512 wrote:. 版主說的不錯~RV180 EURO 真的是台好車~但是問題也真的很多~不過大家運氣還沒我好~之前po過尾燈燒毀~後面整個燒掉~還好換掉後就沒發生了~應該是這樣-.-置於避震小弟也是自費換掉~~傳動也換了兩組~台製~因為已經騎兩萬多公里了~小弟我第一批出來就買了~還送了後箱~但原廠很不夠誠意~送半套的~只放雨衣而已後面螺絲就斷了三次~最後還是花錢去做了組後架~大燈部份騎山路真的有夠恐怖~完全看不到對向~有夠糟糕~最後過保~滿兩年半~不想再弄了~就脫手換tmax~真的差很多~哀~早知道那時候就別買了~一整個後悔~還被老婆一直問為什麼一直修東西~一直有問題~總之想入手的話~就要有處理問題的決心~~已上~已經吃過虧的車主.....