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沒有原廠殺人胎這東西,不想用不夠用就換吧...9/25更新一點

原廠胎確實抓地力沒這麼好,既然要顧慮騎乘穩定度,
花點錢座升級吧,挑適合自己的好胎,
再來是騎乘技術,路線是否正確,這些不是換好胎就無敵的,
以前摔車也常怪輪胎問題,但實際卻是自己經驗不夠,路線+油門回補不足,
同意樓主的想法~~~
ken21002115 wrote:
比原廠胎更爛的都有...(恕刪)


印象很深刻的,
幾年前有次去大賣場發現竟然有在賣機車輪胎,才200元(實際忘記了很便宜就是了)
實際拿..好輕、好軟、好蓬鬆,感覺就像保麗龍做的,像是打了蠟一般沒橡膠的澀感!
上面還著名日本模具中國製造,還是我拿的是模型@@
如此的胎,覺得磨平的2手胎都比他好!可以說是真正的殺人胎吧!
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
用什麼胎是先衡量自己騎乘習慣來決定的~ 會換胎的不外乎就是玩車的人跟不懂跟著換的人而已~
大部分9成的人牽車的時候都沒在換胎~ 小心保持距離駕駛~ 不超速別在路上表演過份壓車特技就好了~
SM250
原廠胎很好用阿
6012
6013
後輪應該可以破1萬4
或許我自己已經死了, 現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格
好胎、爛胎,只要不要磨成"光頭胎""吃單邊""波浪胎"還不換,就都ok的啦...而且不管用什麼胎,"胎壓"才是最重要的.......路上的車一部一部攔下來量胎壓,至少有一半要打屁股,別再怪輪胎沒擋頭了

spriggan wrote:
同一個型號原廠胎跟外...(恕刪)


這部分倒是沒有研究..
長知識了..
但以安份守己的騎車來說..
原廠胎已堪用..
兩年前騎BWS用原廠胎(不是X版)在直線摔車...那次本來還是要去玩很掃興

雖然是在有點土的地摔 感覺也很突然 騎一騎突然就倒了

還是瞬間把輪胎都換掉

自己騎車也是很慢

急速頂多騎省道騎個80

平常市區都60上下

不過換了胎就沒再發生過這樣的悲劇
哈哈
我認識一個在市區用時速80過彎
然後摔了還說我慢慢騎而已啊
為什麼許多鄉民要說我用原廠胎慢慢騎卻摔車了的這種話來騙人騙自己呢?
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?
樓主你講的很對

但是有個觀念必須要跟你說

道路上有時候有太多狀況是超出我們能夠駕馭的範圍
必須完全仰賴車輛性能才能化險為夷

我老媽有次下雨天騎車過彎,忽然在彎中衝出一隻狗...
大部分人的本能一定是按左邊煞車,包括我老媽也是
我老媽騎車不超過40,巷道內過彎能多快?
當時我老媽情急之下猛按後左剎車,車子只有輕微的小甩尾而已
讓他輕易的穩住車身,後輪使用米其林S1
拜輪胎之賜??

其實換S1之前我老媽講的跟樓主差不多
我的觀念比較怪....

爛的設備如果你都能安然自在的騎乘,那麼表示你越能逢凶化吉


人曰:摔一次就葛屁
我說:好胎不會摔?

要去挑戰極限,那當然什麼胎都一樣
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