有後碟的競戰! (第2頁)

GSX-R1

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11樓

2012-09-19 16:13

asdd2185 wrote:
這是原廠框下去鑽孔鎖...(恕刪)

街角的薔薇 wrote:
用前輪輪框........(恕刪)

車主：直上前框

有些事情不是天才想像的那麼難挖鼻孔

不用想太多，因為能做的很有限。

Ivan_BWS'X

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12樓

2012-09-19 16:28

GSX-R1 wrote:
車主：直上前框有些事...(恕刪)

怎麼看都不像是前碟框.....
競戰前框是右碟,鎖點是在框凹那一面
你po的這張圖後框明明鎖點就是在非凹面,何來直上前框??
天才一定有他過人之處!

asdd2185

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13樓

2012-09-19 17:08

我真的好奇怎麼直上前框??
不用加工?前框的齒怎麼來?
不用加工碟盤怎麼裝的?

LinsJay

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14樓

2012-09-19 17:26

路上碰到的神車幾乎全車都改透透了，

改個後碟一點也不稀奇吧~

GSX-R1

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15樓

2012-09-19 17:28

旋風 wrote:
大部分人可以將速度加快一個等級
但制動能力卻更強化

如果是為了騎快而改後碟
那的確意義不大挖鼻孔

edison19841026 wrote:
你不知道01上出甚麼...(恕刪)

呵~這是機車版專長

暑假一到~買車文、改車文一大堆
看到這種文~心裡直接R.I.P了

不用想太多，因為能做的很有限。

旋風

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16樓

2012-09-19 17:33

GSX-R1 wrote:
如果是為了騎快而改後...(恕刪)

也並非單純的為了騎快
碟煞的優點很多
1.制動能力線性
2.易保養
3.不易熱衰,長時間能保持優異的制動能力

比如鼓煞在老車身上常有的彈性疲乏,碟煞就沒這問題

handsomeone

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17樓

2012-09-19 17:34

miki640967 wrote:
J值是什麼?...(恕刪)

框的寬度

asdd2185

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18樓

2012-09-19 17:36

GSX-R1 wrote:
全車改透透但這不是神...(恕刪)

我還真的沒看過人直上前框的
可以公布一下方法嗎?

開始遊戲

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19樓

2012-09-19 17:38

GSX-R1 wrote:
車主：直上前框有些事...(恕刪)

R1哥這車好像是色狼的吧
我記得他那是用後框拿去修出來的

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GSX-R1

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20樓

2012-09-19 17:40

開始遊戲 wrote:
R1哥這車好像是色狼...(恕刪)

怎麼跟你說的和跟我說的不一樣...

改天把人抓出來踹

不用想太多，因為能做的很有限。