DX 150
車身比新勁戰還大 又拖著133公斤乾燥重量(外銷版)
油箱卻只有5.5公升 減掉預備油1公升多 那也是 跑個100多公里 油表就到底了
真的有人會買嗎
內銷版應該會大減肥吧 詳細規格還沒出 再看看吧
yihe wrote:
DX 150 車...(恕刪)
再另外開的FT 150DX 討論版已經有規格表出來了
他的儀表版 真的比G5還...
我的FT 150 雙人 不到300KG
騎到一百就會閃了(真是超"高"油耗阿...
)雖然我知道還可以騎
但是 真的很怕騎到一半沒油
(我都走那種快速道路下面@@" 就是只有路 沒有房子的那種...)
買了FT150 卻開始感嘆 這台猛獸無用武之地阿....
催油門也不是 一條路有N個紅綠燈 還要注意那些根本不理交通號誌跟法規的白目
不催油門也不是 因為不催 好像對不起FT...
唉...小弟就算在快速道路下 目前也還沒破百
路差就算了 還得小心那些阿公阿婆的...真的怕一不小心就出事了...
勁戰的改裝車.改到155C.C.
傳動也配過.油耗還比FT150好看.
市區1公升34公里.
原廠車跟上個阿里山.可以跟原廠勁戰差一公升.
我想把FT的珠子配重看看.
油耗應該可以好看一些.
前叉也是...整個有夠軟.急煞什穩定性很低.
高速時也不安定.
墊顆普利珠在彈簧上面,前叉油重灌一下.
舒適度整個提升.
腳踏空間很舒適,不過我在想.
改版之後有前制物箱的版本不知道可不可以直接換到舊版的FT150上面.
老人家騎車真的要閃遠一點.
我朋友前幾天才再回嘉義的路上撞死人而已.
時速60,前方的車突然切左彎.
就把對方撞死了.
真的要立法駕照每10年要重考一次..
n0926138569 wrote:
買了FT150 卻開始感嘆 這台猛獸無用武之地阿....
路差就算了 還得小心那些阿公阿婆的...真的怕一不小心就出事了...
d120000 wrote:
FT的油耗真的很大....(恕刪)
我想把FT的珠子配重看看?
這是啥意思?
小弟不解^^"(小弟沒改過車 FT150也是小弟第一台車)
前叉也是...整個有夠軟.急煞什穩定性很低.
高速時也不安定.
前叉軟 是煞車都會頓下去嗎???
至於高速不安定...小弟目前才過三百 沒催破百 不太知道呢^^"
(題外話:像今天 又遇到白目車了 不打方向燈 車頭露一點 要出 不出 等我要加油門 他才出來 整個就是X...)
墊顆普利珠在彈簧上面,前叉油重灌一下.
舒適度整個提升.
那最好的改裝大概是要怎樣弄呢?
小弟也覺得避震也該調整
不過小弟還是希望能以原廠規格 去調整(預算也不多啦...
)最多小變更吧
還懇請大大指點哩^^"
我朋友前幾天才再回嘉義的路上撞死人而已.
時速60,前方的車突然切左彎.
就把對方撞死了.
真的要立法駕照每10年要重考一次..
第一 這就真的牽扯到 台灣很多人的不良行駛習慣吧...
唉...路就很差了 用路人的品質更是差勁!!!
不打方向燈 突然轉彎
或突然從路邊殺出來
大幅度急轉彎
逆行(這點我承認我偶爾會這樣...
)等等等
FT的動力真的很大
輕輕的轉上油門 市區速度我相信可以了!!!
大家可能還嫌轉的太小力 馬上放 (這超耗油 我知道 但是 人在市區阿...
)再轉就得小心...
所以我買了FT之後
真的覺得FT 好是好
但總該覺得他不該在台灣跑...
畢竟 速度越快 雖然容易造成事故
但我發覺 速度快 可能不是主因
而是人的不良習慣....
不然 60 在郊區能多快???
FT的動力大 又不是罪孽...
加墊預載.
加墊預載的部份一般車行可能不知道.
你要跟他解釋一下.
在頂蓋跟彈簧之間放一些東西增加預載.
我是放普利珠.
因為耐熱耐磨,手邊又多.
收費的話...300~1000都有人在喊.
有用加的,也有用換的.
也有那種給你是到滿意為止的.
教學..
這樣弄一弄.想說都認識4~5年的朋友了,本來不想收錢的.
不過車主堅持要給我....
勉為其難的收了500...
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