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原來還有比兩段式左轉更高階的~~

記得古早的時候那裡是有一座圓環的,後來拆除了。現在騎機車要三段式左轉,要是我我會繞點路省點時間也比較安全。

AX8578 wrote:
來高雄走走吧!高雄有...(恕刪)



高雄讓我印象深刻


之前看到一個綠燈5秒的,四線道 要怎樣5秒通過


答案是倒數準備大補油門


孤寂之狼 wrote:
台中市崇德路、三民路、五權路、錦南街...(恕刪)

小弟搭公車經過這路時段發現一個現象!
不少在三民路新民高中站上車,越過這路口後的一心市場下車的乘客,
也就是只搭一站,我就在想為何會這樣,
很有可能只是搭公車來跨越這路口,因為步行掛越這路口很危險!
剛好台中市300號以下市公車8公里內免費,大家就儘量利用囉。
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้

孤寂之狼 wrote:
關鍵字:五叉路 機車...(恕刪)

沒車禍就可以這樣改阿
那我白牌每天自行開放高架橋好幾年了 至今也沒出車禍
怎還不快點開放白牌上高架?

左轉機車事故多?
歐美國家改善的方式,是規定機車全天開大燈。
大叔是 萌Style (笑)
提升台灣考駕照的合適性如何?

不然台灣駕照真的太...

拿到那張紙不代表會安全騎車開車~
速阿~~我也遇過~還是一早的時候~在南京東路跟光復北路口~~就因為等那位尊貴的官員通過~
害我從輕鬆上班~~變成遲到~~等了十幾分鐘有~~這可以算國賠嗎??~~XD
linsanget wrote:
台北是塞車的時候,等...(恕刪)

孤寂之狼 wrote:
關鍵字:五叉路 機車...(恕刪)
機車就是低等公民(無誤
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
這種路口不是都要做圓環嗎?
圓環好像比較方便哩
不用多叉路!
高雄火車站前的博愛陸橋路口,因為錯誤的車種分流規劃,分了四個時向的號誌就要等很久了!

如果車速分流直行在內轉彎在外,根本不需要這麼多時向的號誌,降低道路效率!
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