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DINK180 9萬 是不是貴了一點?

DINK180的小毛病是不少
便宜不是沒原因的,用料方面的確比較差
scotty0218 wrote:
想向有經驗的車友前輩...(恕刪)


9萬DINK 180很便宜了+1
再同級車這種價位很棒了
都快和150價錢差不多了
而且還水冷

看看20年前的FZR150
賣9萬8.......
那才叫做哭杯
可以買兩台迪爵125
What we see or seem is but a dream within a dream
新車幾乎都有失竊險,失竊險送紋身(反過來說,有紋才有保)

東西每年漲
最便宜的125碟煞噴射機車V1現金價
三年前五萬有找
去年五萬三
今年要五萬五

dink180全新車九萬上下很正常,領牌車就太貴
要問到更便宜也有可能,看遠一點的車行願不願少賺,市區九萬算低價了
現任車主

四年十個月,49XXX公里

當年買79000

吃92台塑,每兩千換機油齒輪油,一萬換空濾,四萬換火星塞

油耗37~38KM/L 只騎市區

換過啥?

全套線路與電瓶,漏電查不出原因,出保固換掉

電瓶第三顆,含保固那顆

前輪第二顆,後輪第四顆

四萬時傳動全部換新(沒有壞,覺得該換了)

四萬二時齒輪組掛點,花了四千多

其他的就是小東西,燈泡,開關...

齒輪組是比較弱的地方,撐到四萬算不錯了!

老實說,想換車,但是沒有比這台CP值更好的車,尤其底板是平的!繼續騎!
scotty0218 wrote:
想向有經驗的車友前輩...(恕刪)

我10年10月買的
現金85000元含領牌保險(1年什麼險不知道)
以目前車市的價錢來看DINKCP值超高
加上超漂亮的油耗超大的油箱
雖然小問題不少 但我打算買第2台了
sdoi59 wrote:
Dink 180 現...(恕刪)

前後燈殼進水 尾燈一直破
下雨會閃故障燈 騎久也會
去過服務站不修
目前最大的問題就是光陽服務品質很爛
車便宜我也不要求甚麼好料啦
只是有問題修的乾脆點
不要怕經常出保固 你該怕的是不出保固...
=================================
G DINK賣的就是那張黃色的牌
其他根本不是重點吧?
07年10月買的
入手價83500(當時不是最便宜的但可以接受)
目前里程15000公里
斷過碼錶線
車友的其它症狀沒有
曾經有過加油吸不到油的狀況
清了節流閥就好
市區騎乘代步夠用了

缺點:輪胎規格不好找、座姿怪異(要改座墊)、外型非主流、車頭重前叉太軟要重灌不然跳到抓不住

scotty0218 wrote:
想向有經驗的車友前輩...(恕刪)


我二三年前買也是9萬.....不過小毛病不斷....騎沒多久就賣給車行5萬~~

joo wrote:
有便宜3~5百...(恕刪)


感謝這麼多熱心的車友提出看法

我請最近幾年幫我保養機車的車行老闆詢價
再減500

另一個疑惑又來了
領車時要怎麼判定是2012年出廠車呢?
今年出廠的車好像比較穩定
我怕拿到舊車

scotty0218 wrote:
領車時要怎麼判定是2012年出廠車呢?...(恕刪)


行照的出廠年份

scotty0218 wrote:
感謝這麼多熱心的車友...(恕刪)

身分證不要給車行!
等車到了先去看出廠文件再交身分證!
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