Cross Lou wrote:現在很多機油都是汽柴...(恕刪) 樓上大大正解不要被商人包裝產品的手法唬弄了好油就是好油,除非你用的是假油重點就在勤保養一堆超過里程數2~3倍才換油的車主用什麼油都沒有用
power802762 wrote:市面上的機油機車可以通用嗎?...(恕刪) 基本上一般的4行程機油能讓汽車、機車、柴油車通用,2行程引擎差很多就不能用了喔!車廠自己的認證是指那款機油通過檢查適用他的引擎,他只是幫忙找出更適合的,不代表別的油他就不能用,也不代表別的車用他就比較好..打檔機車為了離合器打滑考量(離合器在引擎體內共用機油)更適用多了MA認證的4行機油,速克達機車等離合器不在引擎體內的,因此不用考慮到離合器打滑問題反而比較不適用MA的油(用了也不會壞啦),有MB認證適用。因為MB的油少,又較不適用MA的油,所以用汽車的機油也不錯!如果說機車引擎轉數高、溫度高,那機車機油不就比汽車強?柴油車適用多了API CJ-4..., ACEA C3 E4 E6 E7 E9...這類認證的4行程機油。總之..汽車、機車、柴油車的機油,都是由4行程機油中的加強出來的!
power802762 wrote:看板上有許多大大推薦...(恕刪) 除了溼式離合器的打擋車之外其他彷間一般4T汽機車機油都可以共用打擋車建議用MA認證的用油,否則離合器容易打滑越是新款認證的機油(如SM、SN...)情況越容易發生這是建議,因為有些人說沒感覺
請安心使用,汽車機油可用在速克達上.廠商分機車與汽車機油是為了觸媒轉化器的耐用性.因為機車溫度比較高,機油的重金屬揮發後,阻塞觸媒比汽車快所以機車油重金屬添加要限制,不能太多.相對的對引擎保護的成份就比較少.簡單講,看你是要顧引擎,還是排氣管!
q2w3e4r5 wrote:廠商分機車與汽車機油是為了觸媒轉化器的耐用性.因為機車溫度比較高,機油的重金屬揮發後,阻塞觸媒比汽車快所以機車油重金屬添加要限制,不能太多.相對的對引擎保護的成份就比較少. 機車溫度比較高???多缸、多凸輪軸、Turbo車都不算什麼
leonlee723 wrote:建議還是用4T專用的機油,不然機油商為何要分汽車跟機車專用!畢竟機車是屬高轉速引擎,油質劣化較快,其配方上也會有所不同,如果你要鐵齒用汽車用也無所謂,反正意見已經給你了。 請問有哪一支油是2/4T通用不然市售汽車和4T機車都是4T
a750828 wrote:機車溫度比較高???...(恕刪) 請不要來挑語病,就一般的汽車與速克達來說,汽車因為有水冷系統的關係,引擎運作溫度會比空冷的速克達低.這也就是為什麼,一般建議機車1000km就換機油的原因,機油怕高溫,油溫升高10c,機油劣化加快1倍,所以空冷機車機油劣化比較快.
個人已經使用 汽車用油 1萬多公里了,目前機車沒有爆炸 機車用油只用過3罐 AGIP CITY 、AGIP TEC、 SHELL VSX三罐我都不喜歡,還是汽車用油用起來比較適合最近找一隻 ARAL 10/40 在試... 初期感覺還不錯,不曉得可不可以撐過1千公里機油只要有經過認證就不用怕.... 怕的是買到假油