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換車或改車好?

半年前用馬車換了勁戰,騎了一陣子就開始懷念我的馬車了,不過馬車真的置物空不足,腳踏不能放置東西所以忍痛換車,馬車是一台好車,不過沒有自己修車的能力最好不要買
才騎8500要改那裡修什麼
根本是新車
你去找個下坡能騎到85-95km的地方,多騎個幾次,爽一爽就好
說不定是你的碼錶是太緊跑不快

現在有很多中羊,大羊可選,又帥又快


先看你的預算 還有衡量自己的需求在哪裡

然後搞懂車子是怎麼回事 這樣才有個方向

GTR也是一台好車 代步順順騎很棒了

125CC就有125CC的實力


馬車跟GTR體質上來說根本是不同的車

GTR適合市區代步 走走停停

換成馬車會累死 馬車適合的是長程 坐姿會舒服

但光是移車 找車會就麻煩多了


如果樓主的GTR連80的跑不到

建議先找一間好的店家

然後把傳動等好好檢查

傳動並不是改了就會讓125有150的實力

而是改變動力輸出的曲線 效果有限

況且油耗有限


如果預算有 又想更大的動力 建議車子賣了換新車 150CC

動力就差滿多的 然後車子真的不要亂改一堆

頂多換個輪胎 買頂好的安全帽 就很棒了
拾壹號.攝影 http://noeleven17.blogspot.tw/

pupuwang wrote:
我有一台97年底買Y...(恕刪)



還是換車吧
GTR能跑多快? 先搞清楚車子的能耐 再來著手才不會 白花大錢

如果是GTR 不改缸的情況下 你傳動配得再好 也沒辦法更跑的表現了

要快要穩 就換車

清積碳整理一下傳動!!

叫你改噴$$而已

該換的消耗的都給他換掉
有店家說是因為原廠會鎖速度??

這句話是騙小屁孩的
50cc騎不到 100 km/H 是因為有限速這樣你相信嗎?
march 開不到200 km/H 是因為有限速這樣你相信嗎?

明明就是到不了

如果要"加強"就改要一些傳動的東西.....
店家想框你改車花大錢

車老 頂多是傳動轉換效率差,所以加速效果差
要快省牌照 價錢OK的去買台TIGRA150 不過聽說明年會出ABS版


GTR因該跑得不慢吧
GTR別改了...
他的引擎設計取向就是都會區通勤,不是競技運動也不是長途旅行...
傳動怎麼改就是那樣,就算改裝技術再好,也不可能完全改善CVT傳動力道流失的問題。

而且改裝品耐用度也不好,當然,如果你有熟識店家或是你有DIY能力
那可以考慮改來玩玩。

傳動改了會變快?不會變快啦...引擎輸出就那樣,
頂多就是改善傳動流失,還有把最高馬力/扭力輸出的配置
符合你的駕駛習慣而已..

建議,要快,要有力,還是把車賣了當基金
去換個180~或是250的吧...

要不然就像你說的,T媽媽給他開下去


pupuwang wrote:
我有一台97年底買Y...(恕刪)


1.改了速度或爆發力會強化?強化程度呢?(改車金額大約是..?)

改傳動不會增加馬力跟動力,只能找回失去的動力跟改變出力區段,

只要改成起步5000轉起跳保證比原廠有力,但油耗會非常慘,

老闆的意思就是指這個。


2.是不是4期噴射都會這樣?那如果直接換車呢?是不是還是會被原廠鎖速度(只到90?)?

現在噴射車都會鎖轉速,如果換成250,也是會鎖,只是那時候鎖的時速應該至少是120以上了。


3.個人喜歡majesty(馬車),也考慮是否買2手再來大改??

改車需要全方面考慮,就是如果要考慮油耗跟耐用度上,

就是要改全套,全套改下來幾乎又可以再買二手馬車了,

不如一開始就買二手250不就好了?
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