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我的Racing大燈不夠亮,但我不想打瞎別人

給你參考一下小老婆的文章,po文者是我自己= =
Racing上飛利浦55w夜極光
燈泡是在文章po出之前不知道多久上去的
是一時興起跑到地下室抓同學的車來比較的
到目前為止沒有熔燈具的悲劇出現
雙55W會融燈具 我試過極光跟一般55W的都會融
但燈型會比較亮也比較廣
燈具會融等大燈霧化OR刮傷時 再換掉就好
網拍一組大約1.5K上下 總比換成HID一天到晚擔心警察關心的來好

不過我有看過很多人直上雙55W 都沒容燈具的問題
可能是頭幾批車 燈具材質耐溫比較低 才會有融
後期的車就好像都沒見過融燈具的了

PS:如果沒打算上魚眼 舊換HID 謝謝

第13星座 wrote:
給你參考一下小老婆的...(恕刪)
你去比較一下其他車子就知道,

雷霆頭燈亮度已經算是數一數二了,

不然就是上高瓦H4不過有融反射面的危險
如果rc的大燈你都覺得不夠亮
那也只有上魚眼了
我騎二代勁戰 上強光器加100w燈泡
最後也是改魚眼
4樓的觀念才是正確

就算改燈泡基本上也沒啥用的
除非上HID 不過沒有上魚眼就別了

原廠夠亮了 晚上車就慢慢騎

Cross Lou wrote:
有些觀念要先知道:1...(恕刪)


所以沒想改 哈
或許是因為環島的時候 台東到花蓮那一帶 有好幾段都沒路燈 所以才有此想法吧
想看燈夠不夠亮
晚上12點過後去北宜(靠近礁溪的5公里處)
就知道了
預算夠不打鳥 雙魚眼+雙55W HID 保證亮

預算不夠 請服用 H4伸縮燈管 遮光罩HID

打鳥:

如果直上HID是0分

伸縮燈管HID是70分

魚眼95分


雙魚眼含工帶料幾乎8 9千以上跑不掉


伸縮燈管不到1/5價格

當初我也是嫌不夠亮

又想要可以打遠燈 才選擇伸縮燈管HID

比直上HID好太多了


目前我車上的規格雙35W 4300K
實在沒必要把原廠大燈改亮.把大燈改得比路燈亮.是要拷問馬路上的螞蟻嗎??

Cross Lou wrote:
有些觀念要先知道:

1. 在市區大燈不是照射路面供騎乘者用的,而是警示跟提醒對向車道及前方車輛用的。

2. 在黑漆漆山路上大燈才叫真正的照射路面用。

3. 路燈亮度壓過機車正常,汽車都會被壓過了,汽車有2顆100W鹵素燈,機車頂多一顆35~55W。

這樣懂了嗎?


非常正確的觀念 ..

如果樓主只想單純蓋路燈蓋爽的 , 建議上HID+魚眼

蓋的爽又不會去影響別人
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