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奇怪的排氣管

chiu.fu

chiu.fu
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11樓

2012-08-20 0:38

這台好像是TGB所生產外銷歐洲的50cc2T小車，配備雙碟及限速環，不曉得對不對？

電子大頭
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12樓

2012-08-20 0:49

照片是2T用的彎管，另外常見的還有過背管

以前台灣有流行一陣子進口的benelli 491 二行程50CC速克達
也是前後雙碟，排氣管也是彎管
騎過一次真的很讚，馬露西或polini的專用傳動上一下就嚇嚇叫了
當時流行的迪爵125CC原廠也追不到它，
後來還有進口加大缸、缸頭、和曲軸可改，
可惜原車價真的太貴了，一台50CC的可以賣到快十萬元....

091******2
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13樓

2012-08-20 2:14

國外2行程能做道30幾匹
台灣能嗎?
這價位都是無糧商人赚走了

ppot0110

ppot0110
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14樓

2012-08-20 3:22

這種管子大概就像是10樓大大貼的那張圖
那是直管
然後有幾種為了空間(個人解讀)
而把直管設計成彎的款式

例如樓主貼的那種直接U行回灣的 (我不知道怎麼稱呼)

還有一種把管身繞過後輪出口在左側的過背管
或者設計成螺旋狀的螺仔管

LoveMoMo醬
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15樓

2012-08-20 8:04

clk430rr wrote:
為了回壓避免扭力喪失...(恕刪)

所以排氣管作得這麼長跟彎成這樣的作用是？

競賽用的嗎？

稍微解釋的白話些～

感謝！ ^++^

^++^

091******2
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16樓

2012-08-20 8:08

彎曲像牛肚是膨脹室了解嗎?
延長尾段是讓氣流增加在排氣管內的時間製造回壓的方式之一
前端膨脹室大小關係到扭力.轉速
夠白話了巴

LoveMoMo醬 wrote:
所以排氣管作得這麼長...(恕刪)

黃異想
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17樓

2012-08-20 8:21

持久最重要 wrote:
你應該非常年輕...(恕刪)

+1

kung0723

kung0723
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13分

18樓

2012-08-20 8:53

持久最重要 wrote:
你應該非常年輕...(恕刪)

接觸過dio nsr應該都看過吧

CcCManCcC
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19樓

2012-08-20 8:54

但是我以前騎過"水冷迪爵150"<---很老的老車呦,不是改裝車..和老偉士牌一樣還是腳剎車的

他的原廠排氣管也是捲捲的..那根應該是原廠..看起來不像改裝

LoveMoMo醬
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20樓

2012-08-20 9:06

091******2 wrote:
彎曲像牛肚是膨脹室了...(恕刪)

所以說所有摩托車的膨脹室都是為了要增加扭力跟轉速囉？

那要製造回壓的作用是？

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