環島車選擇 → NFT 150 ZR / Tigra 150 / OZ 特仕版 / RCK 150 (第2頁)

煉獄芭樂
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11樓

2012-08-05 21:42

我最近購入了RV180 EURO後
我覺得,要有心去養水冷車
不然水冷系統一掛掉,修起來要人命
若覺得水冷不好養,覺得照顧起來很麻煩的人
那還是買氣冷車就好
OZ我覺得太冷門,除非覺得維修據點少也沒關係的話
不然我覺得就排除吧...

若是我,我是會選NFT拉...畢竟外觀跟儀表版都好看
之前有租過來騎,除了油耗滿難看的以外,儀表在高雄大太陽底下
還不至於看不到,大不了把指針切成時速表,稍微看一下各時速的位置
至少指針不會被陽光吞掉...到了晚上,那個儀表看了就是爽而已

坐墊部分,後座女王也說好舒服

地瓜就CP值很高,但外觀跟儀表不何我胃口
RCK的話,外觀還OK,儀表不錯看,但儀表的水冷資訊好像略為不足(才三格顯示格也太少了)
嗯...以上為個人主觀觀點...

只要油箱加滿油，就沒有到不了的地方

william19930813

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12樓

2012-08-05 21:53

vhvhvh1122 wrote:
小弟最近想要換車

也PO了兩篇車子的抉擇

當然也在板上爬了一堆的文章

在爬的時候看到一堆機車環島的文章

想到自己不曾環島過

也想在自己還有體力的時候嘗試看看

剛好趁現在選車的時候

把想要的條件都考慮進去

因為要環島的關係

也使得機車的CC數從150開始考慮

原本的NEX 125也就先淘汰(不然我還真的蠻想買這台，大車廂太吸引人了!)

就從這四台車子去選吧!!!!

考慮的條件有

1. 坐起來舒適感(包含後座)

2. 車廂大小(帶行李)

3. 馬力(因為雙載和不知道會不會有上坡?)

4. 還有其他因素沒想到等大大們補充...

NFT 150和Tigra 150二選一囉~!

chiayingcool

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13樓

2012-08-05 22:06

NEW FIGHTER在這四台車中

座墊及車廂空間表現(深度部分)應該算是最好的

所以綜合舒適度及裝載能力來說算是佼佼者

但在油耗及油箱容量上則是弱勢

所以就續航力來說不如其他三台車

目前要我選的話

TIGRA 150>NEW FIGHTER ZR>RACING KING 150=OZ 特式版

umax

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14樓

2012-08-05 23:39

兼具一般日常使用與長途兼顧

地瓜150 首選了

氣冷車，致命點就是每次長途都要換特黏機油
不然連續行駛表速60-80KM/H ，過25KM後就會開始引擎熱摔感覺出現震動就變大不好加速

水冷則無此問題

只是出發前要去檢查水管是否有無破損漏水

跟汽車一樣出門檢查三油1水（機車只有一種水XD）

掛個後車廂後會更讚

chiayingcool

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15樓

2012-08-05 23:51

umax wrote:
氣冷車，致命點就是每次長途都要換特黏機油
不然連續行駛表速60-80KM/H ，過25KM後就會開始引擎熱摔感覺出現震動就變大不好加速

氣冷150＆氣冷125

今年五月跟七月分別當天來回320多公里一次

機油用的是10W40

全程7000-8000轉以上在騎(不時還全油門)

並無過25KM後就會開始引擎熱摔感覺出現震動就變大不好加速的情況

coolruehl

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16樓

2012-08-05 23:51

前陣子剛訂車了!

最初選擇也是車廂大舒適等

也在nft 150ZR 跟 Tigra150 RCK150 中挑選

外型部分 NFT 150 ZR > RCK150 >= Tigra150

規格部分則是Tigra150 > NFT 150ZR >= RCK 150

車廂好像很難確切比較~主要就參考小老婆的安全帽放置表格做參考

最後訂了Tigra 150

畢竟差不多價位下規格真的比較有誠意~

雖然PGO相對冷門弱勢~不過抱著如果是好車廠就支持試一下

畢竟沒騎過也不準!當車主後如有不好經驗未來再把PGO排除吧

YAMAHA的競戰曾是夢想車款之一...不過看著他二代三代改款內容...

真的是不願意把錢拿出來!

只後悔當初第一代勁戰時沒買~

一台車10年後規格依樣不落後..XDD