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NFT v.s 新勁戰

如果你有考慮到地瓜125或150,
另外兩台其實不用考慮了!!
對付砲文三步驟: 無視、不回、請自便
地瓜個人比較沒考慮~
我個人比較中意這兩台~
謝謝各位寶貴的意見
曾經擁有過NFT

雖然直線真的很快~~起中尾一氣呵成~~

可是過彎總少了一種感覺~不會形容~人車一體的感覺吧!!

不過白色燈很帥~大燈也很吸晴~車箱亦不小

騎了大概一年~有時候會有些小問題

可能沒有很懂車~去的那間車行老闆保養功力似乎差強人意!!


後來騎過yahama~深深明白穩定的重要

或者說應該是操控性

雖然沒有NFT的快~可是我還是選擇後者~操控~穩定!!

給你參考參考囉~~

不過~還是要說 NFT是台好車~


板倉雨子 wrote:
曾經擁有過NFT雖然...(恕刪)

難怪你賣了NFT
其實要不是新勁戰的外型跟動力....我倒是滿想買來體驗它的操控性的!
板倉雨子 wrote:
曾經擁有過NFT

...(恕刪)


你有講到我的心坎裡...
騎過勁戰後,想換的念頭會一直孳生
這兩台我寧願選nft
不過選nft我寧願選rc150
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?
對於在市區通勤的狀況而言 ,

ft的動力真是好用 , 起步快 , 容易脫離車陣 ,

市區通勤距離不遠的的話 ,油耗就可以比較釋懷 ,

我是很滿意啦 !! 反正市區也不能殺彎 ...


尤其是要跨北市跟新北市各大聯絡橋樑時 ,

ex從辛亥路/基隆路口直衝福和橋下永和 , 或是從松山機場附近過民權橋衝到內湖 ,
還有從忠孝西路上忠孝橋過三重 ,

上橋到下橋一氣呵成最令人過癮 ....
如果不跑山路或常爬坡~當然是選擇比較穩定的競戰
但是如果需要大馬力跟扭力來~~NFT當然是他....
但是NFT過彎...原廠屁股實在是夠高~過彎只有恐怖而已
想體驗過彎可以買勁戰
入手三代感覺不錯
人車合一

Kobeisbill wrote:
只是小弟很大隻(185),又常雙載,所以舒適蠻重要的
個人不會跑山,只有偶而去郊外(如陽明山、烏來、坪溪等),故希望騎的順跟騎得動即可,不用太快..(恕刪)


先買勁戰三代覺得不夠力.
鋪在01賣,馬上就賣得掉
再貼一點錢買NFT
順序別搞錯了.NFT價格在這比勁戰差(2手價)





以上僅供參考
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