我租過T2 當天24HR騎了400KM左右真的6000轉差不多最大扭力單人55KG可以騎到150左右極限2.3檔很模糊有時候會有沒進黨 或退黨的感覺就是那一"格"的感覺很不明顯和 小忍 CBR250 野狼150完全不一樣N檔也是 要很熟才會依次到位不然都會換過頭檔位T2的前煞車只是噱頭按起來跟野狼的單二一樣我裝在塑膠車上的220碟+泰製仿B對四都比他線性還有一點是仿賽跟街車騎起來差很多仿賽長途會累趴著騎 頭還要抬起來看前面好好斟酌囉
想買來當代步車我不知道你有沒有想過維修保養叫材料的問題啦T2叫零件最多一天 快的話幾小時就有進口honda車系叫料我知道最慘的等了3個月另外 極多數車行應該不修CBR250R後勤保修對於代步車來說 太重要了
Mr. PAPACITO wrote:CBR250不值這個...(恕刪) 打著仿賽的名號?CBR250R的定位是街跑...不久開始掛牌的RS4 125才是仿賽吧回本文有到預算可以考慮CBR250R ABS版吧!
wsad41 wrote:打著仿賽的名號?CB...(恕刪) 我看到車子的時候 真的以為他是仿賽側邊的殼太帥了= =那坂大直上CBR250吧進口車內裝沒這麼容易壞wsad41 wrote:打著仿賽的名號?CB...(恕刪)
我只有小忍,假日rv騎爽的,平日速可達如果單純代步,t2是首選,至少路邊隨便停比較安心,倒車刮殼沒痛很大(小忍原廠側殼報價2萬Orz),小心眼紅給你弄倒或...,出遊不敢離開視線T2維修待料大勝除非很喜歡CBR的外型和ABS那就買吧不介意二手的話小忍可以考慮,我就買2手
pennypooh wrote:請問哪裡有的租,我想...(恕刪) 台中好像250的幾乎都沒有我是在高雄租的高雄火車站對面有T2 小忍 CBR250連三代天鵝都有一天24小時 400KM一千多叫做春天 還是春什麼的我當天就和朋友租這幾台去墾丁玩可是現在的T2兩萬多公里 已經被操爆了跟剛進貨時 第一手騎的 差很多離合器打滑 鍊條過鬆 一直掃CASE很吵我說的T2都是第一次全新的時候 騎的經驗喔其他兩台的車況就還不錯
阿Xuan~ wrote:T2是價格大勝(台製...(恕刪) 難得的公道話....讚.....大推...而且大多數國產車車主愛車騎的好好地也懶的上來回應或發言啦.只有一些鍵盤車手或是極少數苦主會不斷上來散佈一些偏頗的意見..看了就讓人倒胃....
daren9527 wrote:當作平日出門上班代步用~...(恕刪) 那就是t2了說實在會買cbr的不多,比上有小忍(雙缸)比下有t2(售價)而且既然都是通勤了那cbr也許有些太嬌貴了買t2剩的錢可以拿來買車子的周邊配件或是繼續存著買大車