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分享檔車過彎

奇怪我騎山路轉彎都沒這麼多技巧...

不是很順的就過去了嗎?

降檔?

油門鬆一點讓車子降速然後稍微含一點剎車就過去了啊?

幹嘛要移動屁股?

雷小炫 wrote:
奇怪我騎山路轉彎都沒...(恕刪)


等閣下騎過後輪胎寬超過160的車子
就不會問這種問題了....

雷小炫 wrote:
降檔?

油門鬆一點讓車子降速然後稍微含一點剎車就過去了啊?


我的經驗是降到2檔或3檔會有較高的扭力讓我可以抵抗離心力...

至於彎道中千萬不要煞車因為這樣會改變車的行車路線...

有錯請鞭小力點

zeonforce wrote:
等閣下騎過後輪胎寬超...(恕刪)


- -|||很多人不知道有時移屁股或是只移一點點

腿卻伸出來卻又沒去磨地 那做啥作樣子?

其實那都是在改變重心..讓整個進出彎更順-,,-


不過說也奇怪....=..=? 不知道是不是騎乘三角關係


檔車很自然就會移動(不用特別去移)~ 但速可達...我怎老覺得卡住lol......下盤支撐點怎樣就是不自然
請把彎道聖經看完, 再上路 +1

彎道聖經來自加州賽車學校, 台灣有代理商了, 你可以估狗一下....
"但我發現若不同方向可以壓車壓得更低"
外傾側
有騎過越野車/窄窄的林道嗎?
它的優點是可以達到最少的轉彎半徑
什麼時候要外傾, 什麼時間同傾/內傾
要視灣道速度而決定
這是需要經驗慢慢累積的
怎樣也好, 小心騎車最重要

zeonforce wrote:
等閣下騎過後輪胎寬超...(恕刪)


樓主騎的小忍後胎也沒有超過160啊

110/70-17 130/70-17,小忍的尺寸

我騎過最粗的就是酷龍

140/70/17

過彎也不用這麼麻煩啊

身體自然側傾就過了不是嗎?

不知閣下在講哪台250CC以下原廠後胎160的?

願聞其詳

喜羊洋 wrote:
入手小忍一個月總算在...(恕刪)


羊大,我很有誠意要解決你的困擾,可是你的問題我不太懂,你是面對連續彎道(類似 S彎)時遇到問題嗎 ?有更詳細的資料的話我可以更清楚的知道如何幫助你

另外,對於你目前過彎的方式,"持續且穩定的催油門"是很棒的油門技巧.你肯定有逛過一些騎乘技巧的網頁,或看過彎道聖經之類的(吧).油門的基本功不錯,剩下來的就是,切記切記,下半身用大腿固定在油箱,上半身完全的放鬆,有看過牛仔騎牛比賽嗎? 牛仔都用腳夾得緊緊的,然後上半身隨著牛一起律動.....


bull riding

喜羊洋 wrote:
我的經驗是降到2檔或...(恕刪)


我是含一點剎車

不是拉著

因為放掉油門速度自然就會降了

如果速度沒降又刻意降檔,那種引擎檔煞跟忽然減速的感覺不太喜歡

然後就順順的過彎

如果彎中速度太快才會含一點剎車

否則就直接滑過去了

通常在彎中速度就會不足囉,就可以轉油門出彎了
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