狼系列應該不用擔心料的問題,自己是騎04年三錶狼如果不介意Fi,找台老狼修一修,東西換一換價錢應該跟新車價差不多花時間整理,學的也會比較多不一定要自己整理,出錢給店家,修車的時候跟老闆喇一下到時候壞哪要修哪,也不會被當作冤大頭
ARMORED CORE wrote:謝謝大大提醒感覺不管...(恕刪) 老車可以買到跟新車一樣的多比較多看最好帶認識的車友去整理好的老車不比現在的新車差有後援資金可以訂做一台FZ/R或NSR一台FZ/R250組起來不會超過10萬NSR則是8萬以內打死沒有錢可以玩愛將/老狼/化油雲豹其中愛將的體質最好改FZ大燈儀表跟把手就很趴2T的還有追風跟王牌以及B1可以玩只是車禍一次可能就等同報廢
ARMORED CORE wrote:各位板上先進大家好:...(恕刪) 我朋友的狼r里程4萬出過一次車禍最近脫手了引擎刷缸了還有鬼叫,要完全根治(引擎系統整個捨棄b3u)約要3萬才能把引擎跟周邊搞定到均衡所以....他也換酷龍了目前身邊朋友原本t1*2郎r*3酷龍*1現在.....t1*1郎r*2酷龍*3如果預算可以的話酷龍可以考慮一下,引擎細緻度應該不會輸雲豹150問題也沒有很多
Mr.Jhan wrote:我朋友的狼r里程4萬...(恕刪) 其實我是很想推酷龍的但是樓主標題只有那兩台 酷龍原廠動力很軟我曾經擁有NK龍七個月上坡會死人雙載也是會死人不方便也還好裝顆漢堡就解決了重點是七個月7000公里什麼毛病都沒發生過很棒的一台車後來就狠下心換馬車來騎
化油野狼 150 找一下吧有一台代步用,目前通勤一天約騎60公里5年車6萬快7萬公里,引擎沒出過問題b3u問題聽聽就好傳言2萬會發病,至少我沒這台發過病唯一的問題大概是鳥叫聲調了幾次汽門間隙重點還是騎乘方式,拉轉極限騎,不管哪台久了都會掛之前也很擔心掛引擎其實常爬Saycoo、小老婆就可以發現因為b3u掛引擎真的少之又少