• 3

耐操的車款推薦

請問,現在還有二行程50cc庫存新車???

caose wrote:
只要求故障率低 零件維修便宜 維修據點多 油耗低 其他無所謂...(恕刪)


SYM GT125 EVO

SUZUKI ADDRESS V125G、鐵拳125...
但這兩台維修據點就瞞少的,零件嘛...不算貴啦但取得沒有SYM來的便利,通常材料行拿料都還要等

caose wrote:
故障率低 零件維修便宜 維修據點多 油耗低(恕刪)

不管版主是要買新車或2手車,要滿足上述條件的話,我會建議野狼或金勇(野狼傳奇除外).
原因如下:
1.這2款車型已經數十年產品穩定度已經足夠.
2.這2款車除了噴射引擎款是由電腦控制噴油與點火系統,其他的不管是不是消耗性耗材或電系零件都很容易釣得到,而且這種車款不管市場多了那些車款都還是維持一定的銷售量.
3.擋車由於沒有大量的塑膠外殼,所有若有小碰撞或倒車,不用負擔車殼破損的更換費用.
4.野狼或金勇不管在都會區或偏鄉都有不錯的能見度,因此無論車行是掛哪一廠牌通常都有維修能力(噴射款在議).
5.版主有提到會跑山路,若行駛中檔位選擇正確除了上坡比塑膠車有力跑起來更快以外,下坡還可藉由檔位選擇減少煞車負擔與磨耗.
6.無論是在市區或郊區行駛,只要檔位正確確實會比塑膠車省油.

但是最大的3個缺點也是檔車越來越少的原因
1.沒有前踏板的置物空間
2.沒有坐墊下的置物空間
3.就算沒下雨,只要道路有水就會把褲管和腳噴濕.
而且每天通勤那麼多,誰會拿二行程50cc來跑?

kennyisman wrote:
不管版主是要買新車或...(恕刪)

現在機車行真正會修噴射引擎的寥寥可數
像我之前只是火星塞換到沒有帶電阻的不知道
引擎怠速不規律亂跳 但不會熄火
跑了一大堆車行
包括原本換火星塞的車行
都跟我講了一口"噴射引擎"
都跟我說電腦壞掉
感知器壞掉
程式有問題
結果只是個沒帶電阻的火星塞就把他們原形畢露
vespa應該是很耐操

只不過新車跟舊車的品質有沒有差別

我就不知道了


推薦v2-150,價錢便宜,爬上林口負荷較輕,晚上頭燈很亮,光陽的引擎算耐操的了。

caose wrote:
現在還能掛牌新車哪台...(恕刪)

推GT 125 EFI.去年夏天24耐環島全程油門一拜不熱衰.油耗35~40.沒什麼毛病.現在沒出了那就推GT125 EVO吧!聽說更省油!

tinng2007 wrote:
推薦v2-150,價...(恕刪)


原來光陽的引擎算是耐操的.....

weasoew wrote:
vespa應該是很耐...(恕刪)

看到價格應該就嚇死了
更不要說零件了
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?