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為什麼新竹科學圈區機車道要調撥給汽車使用?


iceshark wrote:
沒辦法~~~在"高"...(恕刪)


交通違規大戶也是汽車 , 但是會指責機車是交通亂源
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
因為園區大門的園區一路與新安路有右轉號誌燈
開車的必需等待右轉號誌燈亮才可右轉新安路(往科管局)
而園區一路只有兩線道
正常時間一道會給等待右轉燈的車輛占據,等同園區一路只剩單線道可通車
調撥車道是為了紓解右轉新安路的車輛使用(右轉車很多唷)
並且保障機車族之安全
想想看,就是有些"科技新跪"仗著開車了不起,燈號沒亮,也不看有沒有機車,直接硬轉
而你又趕著直行去上班...............會發生甚麼事!?
如果不繞道而行,機車在此路口一堆塞在那小機車道等紅綠燈
你卻是想右轉的機車,再說沒調撥車道,我看汽車都要塞到門口外了

不是要機車族多花點時間就是害你
要你兩段左轉也是安全,如果今天取消兩段左轉
信不信一堆機車看也不看直接往內線漂
後面開車的不就倒楣了

喔...對!!我也是機車族!!


jeremy87164 wrote:
因為園區大門的園區一...(恕刪)


園區速限是多少???

要機車讓路是解決問題嗎???

把禁行機車廢掉,才是舒緩園區交通的良藥,
園區限速是 ..... 50 啦
照相機很多隻咧.....

j1147 wrote:
因為當官的都不騎車,...(恕刪)

no no您誤解了

是因為騎車太危險了

政府官員和四輪們應該要好好保護騎士們

基於保障騎士的安全一切的禁止是有理的

而且四輪大發慈悲的讓出一個小小專用道給騎士

您看是多貼心阿

............................
老實說上面是我看"少數四輪用路人發言"後認為他們想表達的是這樣
而且常常早上不到七點明明汽車還不能進入,還是有汽車硬走機車道理
jeremy87164 wrote:
正常時間一道會給等待右轉燈的車輛占據,等同園區一路只剩單線道可通車
調撥車道是為了紓解右轉新安路的車輛使用(右轉車很多唷)...(恕刪)

印象中以前還沒管制時,
上班時段騎摩托車走園區大門機車道到新安路時就一律要右轉.
根本不會礙到也要右轉的開車族~
另外,我覺得慈雲路通園區的高架橋也應該開放機車使用~
每次走旁邊引道在光復路路口等紅綠燈真的很浪費時間~


Canon IXUS 870IS, SYM X'Pro 125, GBA, http://I.am.a.poor.man.com.tw

kegabu wrote:
園區管理局雖然口頭上...(恕刪)

這位大大請息怒 ,
真正要做的應該是輕軌吧
講了十幾年, 歷任數位市長
連個影都沒有
若可搭捷運, 大部份的人應該就不會開車跟騎車吧.
我有汽車
也有機車
但是在下偏好機車
汽車對我而言
只是表示我有能力買車而已
如果你有經歷過下班一個紅綠燈要等25~30分鐘
你就會覺得這沒什麼了

親身經歷~~5,6年前的食品路口

robinprince wrote:
這位大大請息怒 , ...(恕刪)


我記得輕軌案已經取消掉了,目前就是台鐵內灣支線跟六家支線取代之
就塞車的問題,我曾經聽一個在竹科工作的朋友說
他家住在金山街的出租套房,基本上用走的就可以到公司
但是他還是天天開車上下班,主要是因為這樣子車子才有地方可以停,也可省下停車費
開車上班的原因百百種,有些人就是很難叫他們不要開車上班
所以只好大家多多體諒包含
我也曾經是園區騎車上班一族,下了班還要趕去學校上課,真不知道當年怎麼熬過來的
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