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新手應該要騎改裝車比較好

Are u serious?


"180or360度"、"前煞只是輔助",這兩點我不評論。
改裝車…
一般看到的
應該是在改煞車之前
好像都是改傳動比較多…

熱溶胎就抓地力一定比較好嗎??
下雨天時
滑死你

煞車改好,就一定停的住嗎??
煞死的狀況下,停車的距離會比慢煞的距離還要遠

而且 煞死還會打滑

其實不管是改裝還是原廠

最重要的還是慢慢騎、小心騎
才是重點吧 @@?

kobe5287 wrote:
改裝車…一般看到的應...(恕刪)



熱熔胎滑死我?
我bt601不知道是不是熱熔胎耶 還是你用的是鼻涕601?



信義區陳先生 wrote:
熱熔胎滑死我?我bt...(恕刪)


這裡很多人都認為 神胎都不好用

只有那種看都沒看過的胎 才是神胎

而且騎慢保證不出事.....

新手很會煞車

騎改裝車就變不會煞?

但你都說了 "新手"很會煞車
----------------------------------
好不好剎和會不會煞車 是兩碼子的事

和改不改扯不上邊

那是新手不會煞 所以嫌原廠吧?

kobe5287 wrote:
改裝車…一般看到的應...(恕刪)


是這樣沒錯
不過用對4 半熱融
比原廠的更有"本錢"在路上跑


信義區陳先生 wrote:
新手很會煞車 要騎改裝車比較好煞...(恕刪)


對!力到不行得碟煞瞬間按到底,
可以比較安全的投胎.

信義區陳先生 wrote:
熱熔胎滑死我?我bt...(恕刪)


大哥!他說下雨天耶,
別斷章取以好嗎,
你看過F1還是GP賽事,
有人雨天用熱熔胎的嗎,
還有,熱熔胎顧名思義要熱,
想必大大每天出門前都先上暖胎包,
出門後都先蛇行熱胎吧,
要不然有熱融沒熱融也沒差吧.

exj7898521 wrote:
大哥!他說下雨天耶,...(恕刪)


GP 跟 現實生活中不同.....


edison19841026 wrote:
GP 跟 現實生活中...(恕刪)


我只是想傳達熱熔胎並不是每種天後路況都適用而以.
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