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aprilia rs125 好像跑不快...雙載是重點,我要問的是雙載下...我知道一個人可以催到190...

十幾年車應該是二行程的Aprilia RS 125
排氣管聲音非常好聽好嗎!四行程單缸才不會有這麼高亢的嘶吼聲
尾速最少要有表速140公里以上
這個老外拉到100mph(160公里)
http://youtu.be/6VMGuDhjdhk?t=1m50s

你買這台,心裡要有花大錢準備,因為假設壞到引擎修起來,超級貴


只是化油器跟空濾調整問題那還好,找個會調的店家就OK,這並不貴
PWK還算是不難調的化油器

如果是活塞環磨損,甚至是氣缸磨損,小朋友請準備好
這台修起來不像DIO或NSR這麼便宜


改化油器跟空濾過戶當然可以過,因為外觀看不到


這台也是一代名駒了,擁有他就好好愛護他
吃個有蓖麻油的機油吧!很兇狠的!

前車主有說是改預混嗎? 要問清楚喔~縮了就好笑了~

這台正牌入手要10萬跑不掉吧?
台灣有正牌的應該不到30台喔~

NEIL11834 wrote:
噢,可是車主改了化油...(恕刪)

拼加速的話 四缸車是檔檔紅線最快 油門當然是一敗囉 我在賽道是這樣騎 公路太危險不敢 而且我是騎大車.... 這樣搞會翹得一塌糊塗 到時候 危險駕駛+公共危險罪 事小 人命事大 全罩帽皮衣車靴手套當然是必備
好像很多人都把RS125跟RS4 125搞混囉....




kkkno9 wrote:
會被喜美追到 不是你...(恕刪)

那大概是我技術不好吧...
改天找個時間去賽道一個人飆飆看,因為都雙載只有在80KM以下可以感覺得出加速感.

我起步比喜美快滿多的可是因為是台17線我路也不熟,後來過100就慢慢被追上了.
我只是想說到底是不是雙載會讓他極速升的很慢或是上不去...

影片那個技術比我好是一定的...只是A3過100以後好像也拉得很慢?我以為A3很快的說...

小豬0614 wrote:
十幾年車應該是二行程...(恕刪)

我覺得在低轉的時候很難聽...6000以下吧...過了6000才有跑車的感覺.
沒騎過紅牌不知道...只開過卡丁車我覺得也滿難聽的...
140應該可以喇,還沒一個人騎過...

買的時候就有預留一些空間來改或修他了.
我的空濾斜斜的從化油器插出,藍藍的一根在中間...可能監理站懶的管.
機油箱一樣要加然後加一點點在汽油裡混一下...大概是這樣.

kalinka520 wrote:
以前機車板編輯小薛是...(恕刪)

謝謝...我去研究一下,順便請教高手...

kkkno9 wrote:
會被喜美追到 不是你...(恕刪)

不要小看civic喔...改起來可以扒超跑...
如果引擎沒問題
就是你太早進檔了
以他的設計要在9000-12000引擎才夠兇
我沒騎過這台
但是有騎過CB50
一樣是萬轉引擎設計
我都是11000-12000換檔

ERTYU wrote:
好像很多人都把RS1...(恕刪)

是阿!難怪一開始覺得有點雞同鴨講。
樓主這台有牌的現在應該要破十萬吧?
記得二十年車齡的正牌AF-1也要十幾阿!
現在很多十幾二十初頭的年輕人壓根不知道這段2T的光輝歲月,
綠燈起步隨便拉就破萬轉的2T聲浪真的會嚇到很多爆改4T的小朋友。
這種2T老車買來就是要有再花錢整理的心理準備,
"耗材"該換(改)的都換一換,效果保證讓您耳目一新!
越級打怪像是家常便飯。


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