kay73802 wrote:
騎了10年的svma...(恕刪)
有危險性，又有閒錢，就把他換掉吧
如果沒有請繼續修
偶也是10年的SV-MAX 鼓煞 剛賣掉
新車買$50000，騎10年七萬兩千多公里，賣~$7000~ Y(._.)Y
應該還可以。
車只會愈修愈頻繁....
我二年多前把十二年的悍將4V 125(最舊款)換掉，也是因為不想再修車了...
當初車況還不錯，跑起來也很順，只是在它陪我的最後幾年，實在是修了不少東西，而壓垮駱駝的最後一根稻草，則是因為開始漏機油...問了二間車行，拆引擎換墊片，大概要3000大洋...
再加上那陣子有一天我忘了要檢查什麼，一把車放倒，從車殼中間流出一堆紅棕色的锈水...我想車架也锈了不少吧(車平常停我家樓下不會淋到雨，所以外觀看起來沒那麼舊，但這麼多年，車殼中還是積了些水)...
所以心一橫，買了新車.....至今二年，除了機油輪胎等消耗品，還沒進廠維修過........
除非自己有技術把車全拆開來整理，換車還是比較好的選擇...
kay73802 wrote:
騎了10年的svma...(恕刪)
呵呵..........
我的老馬車最近這幾年來’
平均每年都跟我要5到6千元。
連續4年來’陸續花了超過２萬以上。
現在........除了（引擎與傳動）是ＯＫ的以外。
明年......不曉得又要壞那裡？
所以今天買了一輛（地瓜150）來代步。
老馬就留下當備用的紀念車了^.^
黑不黑??我不知道.....
我只知道材料行告訴我~以後要換貴的零件~
可以去他們那邊買~他們在介紹我去隔壁的車行換~
給人家收個工資...
換句話說~我這次花的錢可以用材料行的方式換到原廠件....
其實您下列料出的一些專業知識~也是我所擔心的~
以我這次換傳動的經驗~光是我在旁邊看~
就可以被鎖壞兩顆螺絲~
洗完化油器後~還有一段插曲~
速度上不去~加速超無力~起步連公車都比我快~~
又回去給老闆弄半天~才發現是化油器負壓模不明原因沒有做動!!
我在台北修車真的怕了...
我不是有錢人~
買得起新車~但也是我辛辛苦苦來到台北打拼存下來的!
所以我不想再用錢換經驗!
與其錢被黑掉~又沒修好~
倒不如買新的!!!
我不是因為想騎新車而買新車的!!
這台svmax是我人生第一台自己的車!
陪伴我這10年中!
有過太多美好回憶了!
如果沒有這些插曲~我曾經幻想要騎到老~
以後可以跟我兒子說~這台sv讓我有多風光過!
歷任女友全坐過這台車!
我還打算下個禮拜要騎著他去環島!
只是因為無奈對台北車行失去信心.....
若是浮雲大可介紹車行~
真的可以~我還願意修好他!
浮 雲 wrote:
車行大略報價是材料錢...(恕刪)
難得可以遇到同樣愛著svmax的車主啊!!
我的是小寫svmax碟煞板~也是賽車旗推出前一版
splendors wrote:
看您描述得整嘴都起泡...(恕刪)
我不否認我也曾肖想過換新車
但我更想繼續騎著svmax~
如果有有耐心有技術有良心的好車行!
該賺的讓他賺~不該賺的也請不要亂敲!!
我很願意把車送去修!
svmax的流線感~連一代gtr都沒他耐看!
至今跟進代主流車種把在一起~
完全不像10年前的設計!不退流行的翹屁股~~
horse7 wrote:
你在付到飽的地方修的...(恕刪)
是的~
我會不想修絕對不是單純想換新車!
而是找不到我可以信賴的好店!
可以幫我把svmax好好回春!
辛辛苦苦賺了幾年~錢一定是有的!
只是不想再給黑心車行拿去了!!
若真沒有好店!我寧願花大錢買新車!
也不願讓黑店繼續得意!
OHMYJESUS wrote:
看你的敘述
修不好根...(恕刪)
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